masaさんが投稿したいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・トヨタ・クラウン・アスリート・古き良き時代に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
masaさんが投稿したいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・トヨタ・クラウン・アスリート・古き良き時代に関するカスタム事例

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2021年06月18日 09時00分

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masa

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おはようございます😃

今回はこちら。170系のクラウン アスリートです😊

こちらは2500ccのNAモデルです☺️
いま改めて乗るとやはり直6エンジンは良いですね👍

まだこの頃のアスリートは外装はスポーティでしたが、足はまだ柔らかかったですね😊

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後期型はテールが丸になってスポーティさが増しましたね。

今のクラウンは一部にV6エンジンがありますが、メインは4気筒ですね。
17に比べ進化は当然してるので比べるまでもありません。ですがこの直6エンジンの静粛性、スムーズさは今の4気筒のクラウンでは味わえませんね😌

この頃はクラウンは6気筒が当たり前だったので特に何も感じたりはしませんでしたが、いま改めて乗るとやはりクラウンは6気筒エンジンだな。っと思ったりもしますね😊

古き良き時代でした😌

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内装もこのシートの模様など懐かしいですね👍

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クラウンといえばこのシート後ろに付いてる取っ手?ハンドル?ですよね😊

ロイヤルサルーンだけでなく、アスリートにも付いていましたね😊

の投稿画像6枚目

この後期の丸型テールが当時とても好きでした😆

ゴールドエンブレムも流行りましたね😌
時代を感じますね😆👍👍

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