ビートの愛車カスタムエピソード・DIY・ドライブ・水色は正義に関するカスタム事例

皆さんこんにちは。

愛車とのカスタムエピソードととの事で。

私とビート一号

クレタホワイトのビートを納車して

購入前に　ホイールとバケットシートを先に購入して

納車後色々着けたり修理したりで

一年足らずでここまでこぎ着けて

で。

この写真を撮影した後事故って白ビー廃車。

半年くらいカプチを買って次のビートが届くまで間に合わせで乗り。

今思えば、カプチも売らずに取っとけばよかったと軽く後悔。（後のアルトワークスに続く）

で、黄色ビートを納車しますが、
白ビートから9割方部品を移植＆ストック

で、自分が福岡出張に行ってる間に
水色メタリックに全塗装されると。笑

その後　数年前　エンジン載せ換えが終わって鳴らしをしている時期に

黒の80ノアに横から突っ込まれて右後ろのフェンダーから
フロント、サイド、リアバンパー
アーム類も破損。

マフラーも折れたんで三本目を製作。

そこから大掛かりな修理と再び全塗装で、この際にピラーもボディ同色。

社長にワガママ言って配色を微妙に変えて貰い、

完全オリジナル水色メタになりました。笑

で。今の仕様に落ち着くっと。。。。

この１０年間くらいで、だいぶ自分の理想に近ずいた為。

今後はやはり維持ですね。

先日クラッチマスターもOHしましたし、現状壊れるであろう部分はリフレッシュ済みだし。

後実質8年乗れば息子にスイッチ出来ます、、、

出来るかな❓

エアコン付いて無いから今でも地味に嫌がられてますが。笑