スカイラインのDIY・ワンオフ・プライベーター・旧車に関するカスタム事例
2021年09月03日 02時03分
めぐろ日産 スカイライン C110
平成11年生まれの昭和男児です。ww 宮城のド田舎町工場にて平日は鉄を削り休日は鉄を削り、車とバイクと戯れて、ワンオフしたり壊したり直したり。。 意地で弄り維持ります！！ シフトノブやらワンオフ品の加工依頼承ります！ 素人フルプライベーターの記録です。
スカイライン、ソレタコデュアル化、ワイヤータック終了！
素人ながら同調とってみて、3ヶ月ぶりの走行。
なかなかにいい音！！自作マフラーが最高です。
エアコンも取ってしまいました。w
穴埋めとかはまだですがかなりスッキリ、見える部分の配線はとことん無くしました。
セルモーター配線、油圧、オルター配線類はフロア下から、スピードメーターケーブルも室内からフロア下に。
こだわりはヘッドライト裏のグロメットです。
マジでサイズ的に探すの苦労しました...
まだ手を加えたいところですが早く動かしたかったので、あとはぼちぼち進めます。
今回ワンオフで自作したものは、屈折式オルターステー、ウォーターポンププーリー、メカポンメクラキャップ、デュアルマフラー、バッテリーステー、イグナイターステーです。
現在マスターバック負圧取ってないので、実質レスの状態。慣れるとダイレクト感がいいです。
s15シルビアマスター流用もやってみようかなと。
デュアル→シングル→デュアルで。
パイプ厚1.2mmのステンレス、割れる音を目指して作りました
初始動時の音。
胸が高鳴りました。
一気に男前になったような音でした。
ご本人登場ですが悪しからず。
ノーマルL20でも充分！
自分でやるって最高に楽しいです。
