アルファードのみんなのエンジンルーム見てみたい・過去写真・後期流用に関するカスタム事例

2022年11月14日 00時39分

#みんなのエンジンルーム見てみたい #過去写真 #後期流用

ローリートヨタアルファード AGH35W

ご縁、常識のある方と交流が続けばと思います

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いつもご覧頂きありがとうございます

流行りのライムに変更しました！
どうでしょう？加工技術です

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まもなく冬仕様の安全対策車へ

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お題のエンジンルーム✨
だいぶ弄ってます🙈

RPS13は峠、PS13は日本海間瀬にて、全然負けないくらいに弄った過去があります😎

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コンデンサーはリビルト品、あとは後期部品を少々使って完全に見た目重視のなんちゃってチューン！
当然走りを求めてませんので、パワー冷却ブレーキはやりません！あとは後ろの見た目を弄って終了にする予定です😎
出来る事なら、原点に戻って走りチューンの奥深さをまた味わいたいですね！

ありがとうございました

龍星ぺぺ

ローリーさんこんばんわ！😉 前期顔→後期顔への移植を自分でされていて、きっと何かやられている方なのかと思っておりましたが…、、ガチガチの走り屋さんだったのですねww😳 ほかの方々同様、私も13シルビアの方が気になって仕方がありません🤣💦 それにローリーさんだけではなく、ほかの皆さんも黄金時代を遊んで来られたようで、裏山しい限りであります！！知ってしまったらもう、先輩方の経験と知識,技を教えて頂きたくなっちゃうじゃないですか❗️🤩

2022年11月15日

ローリー

ぺぺろんさん、こんばんは☺️ 走り時代は短かったですが、人生の黄金時代で今も尚、車は走れてなんぼだと思ってます！ホントに今は見たくれだけの弄りで楽しんでる感じです🥰 まさしく走り全盛期で、今のD1メンバーや織戸、谷口、のむけんがオプション、CBに出てきた時と被ってる時代でした！先輩方はR32が多く、あとはFRだらけで週末は30台は楽に集まります！峠はもう数え切れない数を走り込みました！下りの全開アタックで恐怖心が消えたらテクニックが付いたと実感して下さい。ブレーキが上手く使えていることと思います！まぁ、技術よりも経験話しはできますよ😊 因みに、ぺぺろんさんの過去投稿に興味ある品を見つけましたので、そちらにまたコメント失礼しますね🙇🏻

2022年11月15日

太鼓ばか

お疲れさまです😀 13シルビア、一世を風靡しましたよね～🤩 僕も昔は峠走ってましたよ🥺 その名残なのか、マフラーは換えないと落ち着きません🤣 当時は今よりもお金もなく、全部自分で作業して何度も失敗しました🥺

2022年11月14日

ローリー

お疲れ様です！どこの峠も13だらけでしたよねー😁 やはり太鼓さんも走っていた感じは伝わりますよ👍 ホントに車貧乏でしたが、車さえあれば幸せな青春時代だったと思います🥰 マフラー変えたらＭＴに乗りたくなってしまいます🤣

2022年11月14日

かつ《ARIA》関[輩]東

ローリーさんお疲れ様です☺ ローリーさん走り屋だったんですか😳✨ 見るのは大好きです🤩🤩 自分ランエボ乗ってた時期有りましたが… 知識無いのでノーマルでした😅

2022年11月14日

ローリー

チェーン使いのかつさん、お疲れ様です🤣 あの頃は毎週末、峠で脳汁をたれ流しまくって走り回ってましたよ！綺麗な車に興味が無かったはずが、今はこんなんです😅 あの時の車熱にもう戻れませんねー

2022年11月14日

④ｐａｐａ

おはようございます😊 まさかのライムグリーンかと思ったら🤭 当時の車は今や名車😁お値段もほんと凄いですよね‼️😱 セカンドカーでのミーティング期待しちゃいます🤣🤣

2022年11月14日

ローリー

おはようございます☺️ グリーン使いもマスターしました🤣 高峰のダウンヒルは名車で登場ですかね！楽しみです‼︎🤭

2022年11月14日

202ブラックマニア

ローリーさんおはようございます😊 ローリーさんもシルビア乗ってたんですか☺️ 私は14乗ってました😊 遊びでまたMT車欲しいですが調べたら買える値段じゃなかったです🤣

2022年11月14日

ローリー

おはようございます😊 ブルメタのシルビア乗りでした😅 爺いになったら、もう1度所有したいと思っておりましたが、まさかのお値段すぎますよね😱

2022年11月14日

た～ぼ～

おはようございます😃 エンジン弄り過ぎですね🤣 間瀬走られてたんですね👍 タイムが気になるところ🤔 やはり180より13の方がタイムは良かったですか？私は13→180で大後悔しました😅 私もアルの弄りは今後もチョコチョコしかしない予定です。軽のターボ車買ってタービンかえて化け物軽作ってみたいですが、嫁のハードルが高くて😅先日も娘の車納車近いためか弄り禁止の念押しされました🤣

2022年11月14日

ローリー

おはようございます😄 そうです、エンジンには1番💴使いました🤣 コンピュータとブーストアップ程度でしたが… セミタイヤで峠カッ飛んでましたよ！私は間瀬10秒の壁が越えれられず、13乗りの仲間1人がランエボに乗り換えて、5秒代を出してポテンシャルの高さに驚きました！富士も一度だけ走行会に行きましたが、さすがにブレーキ強化は必須でしたね！ 13は生憎ウェットしか走れず180との比較はわかりませんが、車重や剛性面でデメリットになることはありませんよね！た〜ぼ〜さんも180乗りでいらっしゃったのですか！仲間内で車作って耐久レースなんかやりたいですね😊

2022年11月14日

た～ぼ～

13は3台、180は1台乗りました。180はボディ剛性の違いで挙動が13と違い、足まわりのセッティングに試行錯誤の結果諦めました😁 GTタービンまで入れましたがミニサーキットでは13のブーストアップの方が何故か早かったです🤣 耐久レースいいなぁ。また昔みたいに走りと弄りを気兼ねなくやってみたいですね😊 体とお金がついてこないけど🤣

2022年11月14日

ローリー

おっ！13使いの大ベテラン師匠でしたか🙇🏻 下が使える方が走れたりしますよね！😍

2022年11月14日

た～ぼ～

そうそう！ミニサーキットでは下が使える方が早かったですね😄 欲をだして2530タービンにして失敗🤣 BNR32のブーストアップの方がパワーもあって断然早かったですね😊 13はSRエンジンからですが、コンピューターセッティング以外はエンジン、ミッション、デフ、ブレーキ周りまで一通り全部自分でやってました😁 SRエンジンはブローも一度やらかしてます🤭 ローリーさんとはそっち系で話が弾みそうですね😎

2022年11月14日

ローリー

いや〜師匠！ぜひ🍻交わしながら話しましょうよ👍 突っ込みブレーキングはわたくしの自信テクニックです！沢山ツッコマセテ下さい🤣

2022年11月14日

ローリー

酸素は薄めの紙一重セッティングですかね？薄過ぎたら即ブローですよね！こちらも酸素薄めですので、お越しの際は師匠がブローしないように気をつけてください‼︎😎

2022年11月14日

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