ゴルフGTIの減衰調整・KONI SPORT・H&R・ゴルフ7・ゴルフGTIに関するカスタム事例

コニのショックは、僕の車の場合リアは一度外して調整しなければなりません。なぜなら。。。。

一度ロッドを最底部まで押し込んで、中のガイドにはめ込まないと回せないから。正規のやり方は万力で固定するらしいですが、そんなもの無いので頑張って手でやりました😵疲れました。
とりあえずフロントリア共に360°強くなる方向に回しました。(MAX720°) フロントはエンジンルーム開けて弄るだけなので楽でした。走ってみてイマイチであればまた弄ろうと思います。でも多分リアはやらないです笑

仕組み的にはこんな感じ。

H&R