スカイラインのER34スカイラインに関するカスタム事例

2021年01月11日 03時01分

基本はDIY ER34エンジンブロー JF1乗り車歴ホンダビート→ER34→WGC34→SE3P→ER34現→ JB1→JB3→JF1現 MH23S現

エンジン載せ替えて180km走って1発死亡
もう流石にいらない。
時間と金の無駄

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スカイラインのカスタム事例

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