アルトワークスのRECARO・座面の高さ・メタリカ君・ゴールド免許・優良ドライバー😎に関するカスタム事例

HA36Sアルトワークスのメタリカ君✨

⭕️お値段安くてコスパ最高！
⭕️軽だから税金やコストも安い！
⭕️日常使用車としてのクルマだから5ドアで使いやすい！
⭕️嫁も乗るので2ペダル縛りが有り、MTは絶対に選べないけど(涙)、ATやCVTとは違うAGS(ただし、マニュアルモード限定)を操る楽しさがある！
⭕️足回り硬くて良い！
⭕️軽い！
⭕️燃費もいい！
⭕️何より走りが楽しい！

・・・と、もう！サイコーの相棒なんですが、上記に加えて純正でRECAROが装着されていることも大きな満足ポイントです😊
正直R35アルジャーノンの純正シートよりホールド性は高いです(でもBNR34の純正シートは良かった！✨)(^_^;)

・・・なんですが・・・、
ホントに唯一！残念なことは・・・

❌座面の高さ！！

なんじゃぁ〜こりゃあ〜〜💦by.松田優作

噂にはよく聞いていた、ワークスオーナー感想あるあるなんですが、本当に高い！💦
納車引き取り後、初めてシートに座った時、『嘘でしょ！？💦』と思ったくらいです😵

当然、自分個人用のクルマなら当然の如くローポジション化を検討するところですが、何しろ背が低い嫁も運転するクルマなので、それは諦めるしかないですね😊💧
嫁からしたらむしろ、『高くて良かった💕♩』とのことで、嫁が運転するときはさらにこれに座布団を2枚重ねているくらいです(笑)。

ココはひとつ、愛する嫁のために(と言っておきましょう😎なんかパーツ買って〜w)我慢ですね〜😊

でもそれ以外は本当に走り好き野郎の日常用車としては最高のクルマです！！❤️

↑ちなみに前車BNR34で使っていたRECARO SP-G💺
サーキットを走る時以外はリアシートも付けていたんですが、後部座席の『マップル』に懐かしさを感じます😊(笑)
よくこんなんで知床2泊3日車中泊の旅とか行ってたなぁ〜🤗💦(笑)

更にその前のECR33ではBRIDEを使っていました(^^)

余談ですが、免許更新の時期が近づいてきました。
何を隠そう、ボクは免許取得以降、地球に優しい・環境に優しい・資源に優しい・法令遵守の精神の安全運転しかしたことがないため(笑)、ほとんどの期間ずっとゴールド免許だったんです😎
しかし約5年前、ここ函館に来てから半年後位に、仕事中まさかの『右折禁止』(全く気づかなかった💦)でミソが付いてしまい、ゴールド免許継続更新直前でまさかのブルーに転落してしまったのでした😭まさかこんな地味違反で転落するとは😭
でもこれでやっとゴールドに戻れます♩

更新まで油断せず、いつも通りの法定速度内の安全運転でゆーっくりと車を楽しむことにします😎www

なにしろ上の画像のハガキにも記載のある通り、『優良』ドライバーですから😉😉😉