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マーチのミッションオイル交換に関するカスタム事例

マーチのミッションオイル交換に関するカスタム事例

2019年05月19日 13時47分

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モクセイ日産 マーチ

12SRからプジョー207GTに乗り換えました。

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今日はミッションオイルの交換をしました。前のオーナーがいつごろ交換したか不明でしたので。

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ジャッキアップして、馬かけて、リアはジャッキのみで水平にしたつもり。

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テケトーに水平にしたつもりなので、フィラープラグを外した瞬間こっちから溢れてきました!あとでちゃんと見直したら後ろのほうが高かったですね。

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濃い飴色という感じでした。思ったより綺麗な感じ?でも交換時期かな。

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フィラーパッキンとドレンパッキンを交換します。

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サクションガンを使って圧入。オイルはラブカというのにしてみました。きっちり2.6リッター入れます。

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こんな曲げたのを作って上に出します。

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こういう感じで。

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サクションガンにオイルを吸い込んだら、繋ぎます。

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そしたらオイルを押して圧入。3〜4回同じ作業をしたら終わります!フィラープラグを締めて作業終了。軽く走りましたが心なしかシフトの入りが良くなったかな...くらいでした。

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