ミニクーパーSのekワゴン・代車・シート交換に関するカスタム事例
2019年12月08日 21時33分
ポストメンです。かなり引っ込み思案で筆無精ですがよろしくお願いします。 以前はE46型318クーべ、ステージアの直6ターボと、BE型レガシィRSKに乗っていました。 現在はR56型ミニに乗っています。
こんばんわ!
今日はクルマを乗り換えました。
というのも、レカロシートを取り付けて貰っている間に代車として乗り換えただけなんですがね。
車種は三菱・EKワゴン
軽自動車に乗るなんて何年ぶりだろうか
車内に入って早速目に入ったのがこのシフトレバー!
お店を出るときは「操作は大丈夫」という顔で出たのですが
実際の所を言うと、ギアはローに入ったしウィンカー出そうとしてワイパー動かしたりしたりともう顔中冷や汗まみれでした…
乗り心地は………
マイカーの方はスミマセン、ふわふわして腰高で運転してるにも関わらず車酔いしてしまいました……
作業は1時間半ほどで完了しました!
フィッティングも干渉具合もちょうどいい&妥協できるレベル!
多少身をよじって出入りしなければならない所とシートベルトが引き出しにくくなったこと、それに運転席側から後部座席に乗り込めなくなってしまいましたが、それを補って余りある座り心地と運転してる感の良さ!
なぜ車好きに支持され、スポーツカーに標準採用されてるのか良くわかりました!
運転が楽しくなりますよコレ
純正品は家の二代目ゲーミング座椅子兼もしもの車検用に活用することにしました。
ただ、コレが中々重いですね…
体感10キロは有りそうな感じです。
積み下ろしと駐車場からの持ち帰りとで筋トレになったかもしれません。