人気な車種のカスタム事例
GL-5 75W-90カスタム事例14件
リヤデフオイル交換⑥ドレンプラグ本締め。規定トルクは30.0N•m。
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リヤデフオイル交換⑤フィラプラグ本締め。規定トルクは57.0Nm。なかなかの高トルクです。ドライブシャフトのおかげでトルクレンチの頭が入らず。丁度いい長さ...
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リヤデフオイル交換④トランスファ同様ゆっくり注入しているうちに溢れてきたら充填完了。オイル抜くときになんとなく車体を傾けましたが入れる際は水平にしておかな...
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リヤデフオイル交換③ドレンプラグを仮締めした後に新油入れていきます。トランスファオイル同様、自作の充填ポンプを使いました。こちらも指定はGL-5/85W-...
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リヤデフオイル交換②ドレン口が横向いてるので抜けやすいよう(時短)車体を傾けてみたけどオイルいくらも入ってないので必要無いやね。ドレンプラグ&フィラプラグ...
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リヤデフオイル交換①まずフィラプラグを一撃緩めておきます。24mm低頭ボルトがなかなかのトルクで締まっているので舐めてしまわないよう要注意。フィラが問題無...
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トランスファオイル交換⑦ドレンプラグ本締め。規定トルクは49.1N•m。
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トランスファオイル交換⑥フィラプラグ本締め。規定トルクは24.5N•mです。
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トランスファオイル交換⑤何回かモミモミしているうちにフィラ穴からオイルが溢れてくるのが充填完了の合図です(※強くモミモミすると勢いよく入って噴き出すのでゆ...
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トランスファオイル交換④フィラプラグが問題なく緩むことを確認した後、ドレンプラグ取り外してオイル排出。新しいガスケット付けてドレンプラグ仮締めしておきます...
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トランスファオイル交換③オイル抜く前にフィラプラグが緩むかの確認。フィラ手前にエキゾーストパイプがあるので10mmヘックスビットソケット+エクステンション...
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トランスファオイル交換②ライズ4WD車のトランスファオイルのフィラプラグは10mm六角穴付きボルトです。先にドレンからオイルを抜いていざフィラを緩めようと...
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トランスファオイル交換①ライズ4WD車のトランスファオイルのドレンプラグは24mmボルトなのでまあまあのトルクで締まっていますが超低頭なので舐めやすいです...
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先日トランスファとリヤデフのオイルを交換しました。トランスファ、リヤデフともにオイルはGL-585W-90が指定。合わせても1Lで余裕で足りるのでGL-5...
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