ミラ L200S
YRVメーター流用で180km/h表示。
L880KアルティメットエディションのJB-DETです。ECU等、制御系も全てコペンを移植。タービンはストーリアX4のF4です。100馬力くらいは出てるハズ？
リヤビューバンパーはテイクオフのセルボ用を加工流用しています。
平成6年式L200S改DIYにてL5顔面スワップ＆L880KコペンのJB-DET換装済です。F4タービン(ストーリアX4)搭載。見た目はアレですが、車検対...
ショックが死んでて車高がえらいこっちゃあ…車検取得に向けて動き出しましたアルトよりかは下回りは良い感じですが、やはり一筋縄ではいかないようです。もう買った
ハイオク満タンで〜👋
エスペリアのスーパーダウンサス入れたら良い感じになりました
アルトワークスに変わる足クルマワタシと同い年！30歳！(笑)TE37が大好きなので、PCD110のTE37をバシっと！あと30年乗れるかなぁ？(笑)
お久しぶりです！！以前乗ってたハイゼットを知り合いにあげたので、投稿してませんでしたが、近々L200Sのミラターボを納車されるので復活しました😇🤪またよろ...
年末仕様卍サイド出し単管でやんちゃ爆音かと思ったら…なんかそこそこいいマフラー買ってきたみたいな音量と音質…L700で同じ事やった時は爆音だったのに、なん...
俺｢ミラのドラシャ死んだかもです…。｣会社の人｢あるよ。他のも全部持ってけ。｣マジか…マジかよ！？
