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トラウマのマイガレージ
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トラウマさんのマイカー
トラウマさんの投稿事例
ついに2.8l化後のナラシも終わり、さまざまな不具合も治り、リミッターと言う足枷がなくなりました。狭山からの戻り、少し踏んだだけでもトルクが太くなったのが...
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2.8L化後のナラシ時間が終了して、最終のセッティングに再入庫。セッティング中に電圧が定まらないので原因特定まで時間がかかるとの事。原因はバッテリー周りの...
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ついに2.8Lのエンジンが完成〜納車。もっと時間がかかると思っていたが、とっくりさん達の頑張りに感謝！！これからナラシ運転です。が、一発目の始動からすでに...
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購入してから10年。総距離数も130,000kmに。思い切ってエンジンオーバーホールを決定。さらに思い切って、26改28に！タービンはNISMOR3のまま...
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先日、大仕事を無事に終了して、会社車庫から事務所へ向かう途中に白バイを発見。何しろ大仕事を無事に片付けてるから余裕もある。交差点の左折を佐川急便ばりの一旦...
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洗車してエンジンルームも拭き上げたのはいいけど、ボンピン閉め忘れて走り出したら、ボンネットが吹き飛んでフロントガラスが割れました
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タイミングベルトを交換してウォーターポンプを交換してお待ちかねのタービンキット今回のタービンは、nismoのR3タービンキット！さて、どんな味付けになって...
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ブーストが正圧にならない。パイピング抜けという一縷の望みを託して、バンパーを外してみる抜けている気配はない・・・三郷市のショップで見てもらう事にタービンの...
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やっと、やっと復活。２年と１ヶ月ぶりに運転。クラッチも、カーボントリプルからメタルツインに変更。足廻りも、エナペタルからオーリンズに変更。そして、どデカい...
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やっと、やっと板金修理が終了しました。6割レストアと言う結果、板金修理に要した日にちは一年半。オルタネーター故障して、高樹町入り口で止まってから約2年。こ...
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写真を整理していたら、懐かしい写真が出てきました。2014ニュル24hを走った、GazooのLFAと86です。2015東京オートサロン終わりで、弊社倉庫で...
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車がないのに、ゲージ購入。これが今の愛車。これで往復通勤60Km。昨年の９月にオルタネーター修理ついでに、軽い気持ちで板金・全塗装を頼んだら、まさかの今年...
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車はまだ修理から戻りません・・。が、メーターを買ってしまいました。コロナのせいで、全く仕事がないのに買ってしまいました。何故か２６０kmまであります。
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フロントフェンダー購入。軽い。ひたすら軽い。そして、サメのエラのようなダクト。なんか笑える。が、車はまだ無い。治ってくるのは、早くてお盆前らしい・・。
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昨年の９月末に修理に入れてから、早四カ月・・。ようやくエンジン周りの修理が終了とのこと。これから板金・全塗装に入って、完成予定はお盆前。えっ！？夏？晩夏？...
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車両はリニューアル中。まだまだ時間がかかりそう。が、我慢できずにオーリンズ&アイバッハを購入。タイヤは最近お気に入りの、ナンカンAR-1。
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昨年のアリーナツアー看板車。今年も間もなく始まります。が、今年は看板車無し。ファンの皆さん申し訳ありません。って、ココにはいないかな・・。そしてスカイライ...
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