エッセオヤジのマイガレージ

エッセ

ユニバ前!アカウントが２個同じ物があったのを忘れてたので、こちらの古い方を削除しますので、いいねくださた方すいません。😥

エッセ L235S

エッセのFRPボンネットでは最軽量。色は塗り替えるかな???（笑）

エッセ L235S

マフ君に音質の注文通りに造ってもらった2本目。フロント、中間、リアエンドまでのワンオフ品。😎

エッセ L235S

Y師匠ワンオフテールゲートスポイラー。オンリーワンな逸品。

エッセ L235S

とりあえず中古(7〜8分?)のアドレナリン2本キープ。２セットあるZ2のワンセットが終わればアドレナリンを!

エッセ L235S

ジムカーナで速いYさんのミッションを譲ってもらった。1,2速ストーリア、3,4速RSマッハ、5速ブーン、フアイナル5,9，Dスポーツ製軽量フライホイール、...

エッセ L235S

サイドはぷにゅぷにゅやがグリップはする、ウェットがダメ過ぎる為普段履き時の雨☔はゆっくり丁寧な運転を!😂縦溝がよれてハンドリングがスポーティーでは無い。激...

エッセ L235S

１６５サイズやけれど、太い重い、ゴムを数枚貼り付けて製造？出来栄えは良くないが（笑）、縦グリップがええんでDIXCELのes位ではブレーキが負けます。ドラ...

エッセ L235S

セカンドラジアルの中では、まあまあのグリップ力！しかしサイドが柔らかくサーキットでは練習用😅値段がハイグリップタイヤ並みな為、敢えて買う事は無いかな〜😎

エッセ L235S

サーキット用として２セット有り、グリップ、コントロール制、値段どれを取ってもそつがないタイヤ。廃版が悔やまれる。

エッセ L235S

峠、サーキットを楽しく走れる、フルクロスミッション。