人気な車種のカスタム事例
꒰ঌgG໒꒱のマイガレージ
TANK CUSTOM G-Tです🚐 フォロー大歓迎😉 一言頂ければ即フォロバ致します。
꒰ঌgG໒꒱さんのマイカー
꒰ঌgG໒꒱さんの投稿事例
CTの皆さん、フォロワーの皆さんお疲れ様です😉今回は調整式スタビライザーリンクを取り付けました。ノーマルのスタビライザーリンクです。この時点で気付いた💡の...
- thumb_up 107
- comment 19
リアリフレクターのポジション&バックランプ化しました。シフトをリバースにするとバックランプになります✨ライトスイッチONでポジションです。電源取り出しカプ...
- thumb_up 125
- comment 18
CTの皆さん、フォロワーの皆さんお疲れ様です。本日、オー◯バックスで初のオイル&オイルエレメントの交換して来ました。3千ちょっと㎞でした。作業開始しました...
- thumb_up 107
- comment 7
ROWENのエンブレムしまいっぱなしで忘れてたエンブレムを洗車後に取り付けました。バランスを考えて慎重に…上手く出来たかな❓
- thumb_up 95
- comment 11
CTの皆さん、フォローしてくださってる皆さんお疲れ様です🙇今日ディーラーにて6ヶ月点検に行って来ました🔧車高も上げて最低地上高をクリアさせてます。洗車もし...
- thumb_up 118
- comment 13
ココでお知り合いになったひろしさんから譲って頂いたストラットタワーバーとリアピラーバーを取り付けました。リアピラーバーを室内から📸リアピラーバーを外から📸
- thumb_up 91
- comment 39
miraionの第一弾ドライブレコーダー「Force100GS」は、厳選された機能と付属品など、必要なものを全て詰め込んだオールインワンの前後2カメラドラ...
- thumb_up 84
- comment 2
キーケース交換しました。今まではスマートキーだけでしたがエンジンスターターが増えたので…操作面です。こんな感じで2つ収納出来ます。
- thumb_up 80
- comment 7
エアサスのシェル側の車高調整し洗車しました。タイヤに被る位でおさえました。ホイール攻めてるんでホイール被りまでは下げれない💧お尻もセクスィー🌼
- thumb_up 118
- comment 22
トヨタ純正リモートスタート(エンジンスターター)取り付けました。配線とサブキー登録も自分でやりました。とっても便利で重宝します。
- thumb_up 82
- comment 44
ステアリングシェイクダンパー付けます。開封こんなんです。上部に着いてます。こんなんで良くなるの?と思ってましたが振動が減った。
- thumb_up 68
- comment 3
アイドリングストップキャンセラー付けますた。アイストするとドラレコが毎回電源が入り切れするのが煩わしいので…😖バッテリー、セルモーターにも優しい。緑色の○...
- thumb_up 70
- comment 6
フットパーキングブレーキカバー買いますた。以前、アクセル&ブレーキカバーを取り付けて定番の胡椒蓋を探してましたが見付からず…😖取り付け画像アクセル&ブレー...
- thumb_up 73
- comment 6
定番のRAZOアルミ&ラバーペダルを装着しました。装着前です。装着完了!形状も純正かの様なフィッティングで満足です。あとはフットパーキングブレーキに定番の...
- thumb_up 69
- comment 8
バンパー下のロアグリルにメッキトリムを装着しました。錆びないステンレス製をチョイス!装着前に脱脂して。装着!フィンまでメッキなんですが横線しか写らない…💧...
- thumb_up 69
- comment 5
OXSPORTYCUTのサイドバイザーをフロントとリアに付けました。ビックでスタイリッシュなスモークカラーです。装着前です。装着前を前から装着後を前から
- thumb_up 72
- comment 9
LX-MODE製USBポート/USBジャックを取り付けました。タンク用でカプラーオンの簡単取り付け作業時間にして10~15分程度海外トヨタ純正オプション採...
- thumb_up 41
- comment 12
ステアリングカバーとトヨタマークデコしました。ステアリングカバーは3本スポーク用でホワイトステッチにメッキパイピング。スポークの部分に被らない設計です。マ...
- thumb_up 63
- comment 5
ウィンカーをステルスバルブLED化バックランプLED化しました。ノーマルバルブはリフレクターにオレンジが映るのが気になる。ステルスバルブにするとオレンジが...
- thumb_up 63
- comment 6