人気な車種のカスタム事例
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こんにちは。 普段の足をT32エクストレイルで、サーキット等を走る際に500馬力仕様のR34スカイラインを使い分けて楽しんでます。
⭐️さんのマイカー
⭐️さんの投稿事例
ENDLESSの6ポッドを使ってます。ローターはV37用の355πで、パッドもENDLESSを合わせてます。
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久しぶりの投稿です。夏休みで帰省したので、実家で封印している34に乗りました。久々で楽しかったです。冬休みになったら、リアブレーキにV37キャリパーとV3...
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確か、2018かな？仙台に住んでいた時の、スポーツランドSUGOでの走行会の時のです。某チューニング雑誌でも掲載してもらいました。
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遅めの帰省により、実家で預かってもらっている34がメインの足になります。しかし、MTは久しく乗らないと下手になりますね😓そして高速で踏み込むと、久々の50...
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九州に異動してから、初めてになります。ウチのT32に新しい機器をつけました。よく分からない道で、👮🚓のお世話になりたく無いですし。役に立ってくれよ〜。
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フロントバンパーnismoのGT-R用R-tuneバンパーをグリル部を切り離して、ER34の純正ボンネットに取り付けられるように加工してます。ボンネットS...
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もうすぐ、34の日ですね。正面からの写真を掲載した事が無かったので。この、勇ましい顔つきは、好きですか❓
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テールランプといったら、やはり丸型４灯でしょう。サーキットで抜いた相手が丸型テールを見て、抜かれた事を納得する。
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フロントフェンダーのみですが。タイヤとフェンダーの間は、指１本分片側＋20mmです。タイヤハウスの乱流エアを抜くダクトも備えて、ダウンフォース確保(のはず)
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リアスポイラーは、「有り派」です。サーキットで走ってみると、ブレーキ〜アクセルオンまでの安定感が違います。一般道で感じる事は、ほぼありませんが。まぁ、あと...
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MOMOのステアリングとnismoのフルスケールメーターが目立ちますが、APEXiのブーストコントローラーとブーストメーターに、ターボタイマーもあります
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T32エクストレイルのライトの具合が悪く、日産に預けている間の台車がDAYSになりました。トランクルームがもう少し広ければなぁ😅
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住宅の中にあると、どうしても浮いてしまう車背景の山がもう少し近ければ、もっと良い写真になったかも。
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角度を変えてみると、分かりやすくなりますね。ただ、フロントだけだとバランスが悪いので、サイド、リアも欲しい欲求が。
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やっと、nismoのフロントアンダーを取り付けました。ボディの色が赤だから、差し色の赤はあまり目立ちませんが、それでもこの存在感は、涎が出そうです。
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何度目かの車検とアライメントの修正が終わったので、引き取りに行きました。状態もすこぶる良く、ショップの方から褒められて嬉しくなりました。
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NISMOのデモカーみたくストライプステッカーを貼り付けました。モータースポーツ色が強くなったけど、この車にもよく似合う。
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ここ2日間、T32の記事をあげましたが、年末にR34のショックを変えました。前のTEINがヘタって異音がしていたので、CUSCOに変えてます。路面のギャッ...
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冬本番を迎えるべく、スタッドレスタイヤにかえました。そして、兼ねてから計画していた、フォグランプも取り付けました。
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