人気な車種のカスタム事例
メインはみんカラですが、知人の紹介で登録しました。 みんカラでもHNは同じです。
くに@SG5さんのマイカー
くに@SG5さんの投稿事例
ちょっと前ですが、ブレーキ替えました。トール純正キャリパー、ローター、マスターシリンダーを装着。パッドはプロμのベストップです。ハブボルトもロング化しました。
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ボディカラーは、純正のダークグレーメタリック、色番号61Kです。スバル車では、何車種かはこのカラーがありますが、SG5では最終F型のみ、しかめもターボ車に...
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外装が変わったので、撮影し直し！一番変わったのはフロントフェイスサイドビュー、見つけにくいですが、一カ所変わってます。リアビューも一カ所変わってます。
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ホイール：RAYSVOLKRACINGTE37サイズ：7.5J-17インセット48カラー：ブロンズスペーサー：フロント15mm、リア11mm
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朝からバンパー加工！まずはビフォーアフター。わずかな差ですが、確実に冷却性能はアップしました。
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電動ファンが調子悪いので、バラして修理！運転手側がダメですSG5純正のモーターケースに、SG9用のローター入れます不良品は、ブラシが摩耗して割れてます
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タービン交換しました！GC8純正のVF28です！排気側も、TD04Lより大きいです！でも、組み上がるとノーマル風…
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ヘッドユニット替えて、アンプも搭載！ヘッドユニットはパイオニアMVH-7400アンプは、懐かしのアルパインの3552。
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定番の流用、GDB純正のリアシート下補強バー付けました！こんな感じですはみ出す部分はカットして溶接加工しましたが、強度の関係でフラットに出来ず、内装を一部...
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ドアミラーをチェンジ！純正のデカいミラーから、BP系純正のミラーにしました。このサイズでも視界良好！交換前の純正。ミラーがデカいので、左右前方の死角が多い...
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リアパッドとローター替えました。パッドはプロジェクトμのBスペック。ローターはDIXCELのSD、GDB-E型用です。買い物で走って、当たりも出ました。
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フォレスターめめ、冬仕様化完了！オッティと違い、こっちはスペーサー入れ替えたり車高上げたりと、手間が掛かります！
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