青のhigh performance乗り 販売期間の短かったhigh performanceに加え、 アズライトブルーで内装タンレザー 、寒冷地仕様 なかなかレアなのでは…
86
ターンパイクにて。以前よりも格段に安心感が向上しました。やっぱスポーツカーにエコタイヤはないだろ
初夏の江ノ島にて📸
ワークエモーションm8r、ミシュランのパイロットスポーツ4装着。乗り心地も良くノイズも少ないとても良いタイヤです。ハイパフォーマンスパッケージ購入一年にし...
久々の86辰巳にて
アクア NHP10
低くてうるさい86とデカすぎるランクルプラドでは、日常生活に支障をきたすという事で何でもいいから安い車をという理由で中古で買った前期アクアですが、毎日の通...
アネスト岩田ターンパイクになってから初走行。後期型の魅力の一つでもあるニュル育ちの電子制御VSCTRACKモードですが、なかなか良さそうです。サーキットと...
千葉フォルニアにて📸
ふらっと立ち寄った大黒PAにて、どこかで見た事のあるAE86がいるなと思ったら、本物のドリキン86でした(笑)こんな事二度とないと思い、隣に止めて撮影📸乗...
昼時のイタリア街にて📸ザックス抜いて、車高調入れました。せっかくのオプションダンパーを早々に外すのは気が引けましたが、車高の高さが気に入らなかったのでHK...
Tokyo
夕陽をバックに
夕暮れの大観山にて86を納車して5ヶ月、通勤には他の車を使う為週末しか乗りませんが、それでも6200キロ走りました。街中では外国人の方に写真を撮られたり、...
マフラーはgreddyconfortsportver2をつけてます。車検対応ですが、音量は大きめ低音がよく響きます。センターのgreddyのプレートがお気...
86highperformancepackage大観山より