黄昏流星群のマイガレージ

トヨタソアラシンプルイズベスト！

業界お初？4バルブフルチタンマフラーです😅。サイレントモードも直管モードも全開OK！😅。オーナの意向でマフラーテールはちょっとヤンチャ？な仕様になってます😅。

人生お初の角4本出しマフラーです😅。

こんな感じです😅。

カプチーノに社外メータービルトイン😅。フルコン投入により純正メーター駆動用の物ですが社外メーターに変えたら要らなくなりました😅。

ジムニー JB23W

了解バージョンは只今開発中です。K6＆F6オリジナルIGコイルキットです。F6用はチタニュウム製マウントです。

アルティメット660GTワールドにも掲載されました。オンリーワンのチューニングパーツです。

ジムニー JB23W

JB23ジムニーサクションキットです。

チタンブローオフアダプターです。

AZ-1サクション＆インティークパイピングキットです。

36アルトワークスサクション＆インティークパイピングキットです。

ハイラックスサーフワンオフマフラー製作中。

ジムニー JB23W

K6Aエンジンで本気で150psオーバーを狙うのであれば必需品的な存在のK6Aクローズドデッキスタイル＆米国CP社(CPキャレロ)製鍛造ピストンになると思...

ジムニー JB23W

K6Aエンジン用1ミリオーバサイズINEXビックバルブです。材質はSUH31とSUH35でタフトライト処理済みの物です。社外部品としてはかなりリーズナブル...

ビフォーアフターです。リペアです。ワンオフフルチタンマフラーですが、ぶつけても限りなく元に近い修復が可能な場合もございます。

既にライフワークとなりつつあり500Eインコネルエキゾーストマニホールドです。超極小スペースに48.6パイをエンジンを降ろさずに押し込み努力を続けて来まし...

変わり種サイレンサーの一つです。メタルキャタライザービルトイン、ステン＆チタンカールテールです。サイレンサー部はフルチタン製です。ロング、ロング、ロング、...

F6Aツインカムエンジンアルミブリーザーパイプです。

世界初？JB74ジムニートウバーキットです。スーリー製キャリアがボルトオンで装着出来ます。リアアクリルパネルにはカッティングシートにてナンバー(ヨーロッパ...

チタンセンター出し直管マフラーです。

世界初？S30Z前後期対応チタニュウムフロント＆リアタワーバーです。ボルト＆ナットも豪華に64チタン合金製です。世界初？ハコスカチタニュウムフロントタワー...

世界初？肉厚1ミリ60パイトオールステンレストルネードマフラーです。センターパイプは肉厚1ミリの手曲げパイプ＆モナカパイプで製作。

世界初RX-8バンパーインセンターデュアル出し(カーボンテール)フルチタンマフラーです。

9年前に製作した世界初？S2000センターデュアル出しフルチタンマフラーです。

ハコスカGTR用オリジナルアルミウオッシャータンクです。

S20エンジンソレックス対応オリジナルロングチタンファンネルです。

4AG4連スロットル用オリジナルロングチタンファンネルです。

V8セコイヤ用ワンオフ両サイド4本出しマフラーです。消音切り替えバルブ付です。

たま〜に依頼があれば二輪用フルチタンマフラーも製作致します。手前味噌ながらアクラボビッチは超えていると思います。

年に一回位作ります。カプチーノチタニュウムインタークーラーパイピングキット。

各車種水冷式インタークーラーキットも製作致します。

ビックスロットル(普通車流用)対応の軽乗用車用大容量サージタンクも作ります。