愛車 AXELA Sport XD 6MT(お山仕様/通勤車/ファミリーカー) DEMIO XD Noble Crimson 6AT(妻の通勤車) ついにTypeR(FK8)を所有できたアクセラ乗りです_:(´ཀ`」 ∠):
アクセラスポーツ BM2FS
この角度だとボンネットオレンジに見える🍊
ターボチャージャー交換してやっとまともに走れるようになりました🙃
デミオ DJ5FS
最近ずっとデミオに乗ってるけど、これ嫁の車🙄早くデミオ完成させたい😇
アクセラ修理待ちの為、全く乗れてない🙄😇
初めて見た目だけのパーツ付けました🥰
夫婦車両で久々のツーショット🙃
早起きした甲斐があったかな😇
写真の構図がわからん😇
車汚いので今度リベンジ😇
満開までもう少し😇
ダウンサス卒業しました(´・ω・`)外装は残りタイヤホイールで終了!
近所の菜の花スポットへ😎
ぼちぼちタイヤ換えないとロードノイズが煩い😇ファミリーカーである以上、快適性を重視しなければ🙄
いつもと違うトップコート使ったけど違いがわからん😇
久々の一眼😇
洗車初め😇😇😇
今年最後の日は同級生と!来年は車高上げて太いタイヤ履いて目指せサーキット仕様!
走りを捨てたアクセラ😇
駐車下手くそ🙄
最近不動車になりつつあるアクセラ🙁
田舎道🙃
峠道走ると擦りまくり🙄
S2000に追っかけられてるノーマル仕様のアクセラ(笑)※写真は貰い物です
2度目の車検終わって速攻車高戻し〜ここまで車高下げて自分の車が初めてカッコいいと思いました(◜ω◝)干渉等も今のところないので、まだまだお山を全開で走れる...
ぱっかーん
久しぶりに嫁のデミオ撮った🙂2台一緒に🙃
最近変化がない(´・ω・`)
夜の撮影は難しい😇
綺麗に見えるけど実際は斑点模様(◜ω◝)
初めてのオートポリス体験走行。ブレーキ効かない場面があってヒヤヒヤした🙁でも他のアクセラよりもコーナリング性能はダントツでした🙂
加速、旋回、減速、そして乗り心地。全ての面で同車種より数ランク上の車に仕上がったような気がします。あとは少し車高上げたいのと外観だけ🙁もう少しで走行距離1...
車高全然低くないのでバリアフリーな立体駐車場なら登れる仕様です🙁足回りの補強も最低地上高が比較的下がらない物を選定しています🙁