人気な車種のカスタム事例
こっし〜のマイガレージ
車はスバル車でバイクはハーレーとヤマハがいっぱい、FZ750も有ります
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こっし〜さんの投稿事例
レガシィRSRAのタンク配管、プロからのお達しによりシリコンホースで作り替えました、あとはBG5に付けてるSTIのポンプ外してつければ完璧
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下回りとラジエターの塗装が終わりました、コレは3層のレーシングラジエターなのでもう手には入らないんだろうなスタビもスペアを塗装して綺麗
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レガシィRSRAのブレーキのオーバーホールで塗装。北海道は塩カルが凄いので純正は固着でコレは以前インプのGGの15インチ使ってます
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リアの足はやっぱりオーリンズなんだけどサスはSTIでBC5後期モデルの新品3.3kg.3.1は無くなってたので昔にこれを買っておきました。新品は跳ねて凄い...
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フロントのオーリンズはオーバーホール済み。使用変更もしてるけどシャフトはピカピカにしておかないとね。これはノーマル形状のサス対応の車高調整のターマック使用です
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レガシィRSRAのB型のミッション修理完了、クロスミッションでセンターデフはSTIの圧着が3倍の入ってます。ただこのセンターデフのおかげでサイドターンは出...
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レガシィBC5RSRAのタンクの塗装は剥がれてるとこだけ錆止めのエスコ、タンクガード装着してたけど何故か少し凹んでる。
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時間がなくて半年ぶりにまずはタンクの錆び取りです、モノタロウのタンククリーナーは中性なのによく効きます。多分中身は花咲Gと同じでしょう
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インジェクターを組もうとチェックしてたら、一本インジェクターの先が割れてました。GTと同じならドナーカーからでダメならRAのスペアエンジンから外します
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昨日レガシィの板金やり過ぎで肘が痛いので、今日はRAのインジェクターをお掃除。#初代レガシィ#レガシィ#スバル
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肘の手術で一年できなかったレストア作業、様子を見ながら再開これでパテは1mmくらいで済みそうなのでバックパネルは終了
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大きくカットしてこれからのツギハギの準備ここはやっぱり融雪剤の影響大、フロアーガードで溜まってたかもリアフェンダーは一部錆が酷かった
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初代レガシィRSRAレストア作業ロールケージの取り外し、6点の前と後ろだけ外した。後ろの2点は内装とぶつかり破損してす。
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初代レガシィのリアまわりはドンガラになりました、意外と腹回りはサビもなく良好です。北海道の冬に乗らないと綺麗だわ
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レガシィのレストア作業、リアのメンバーのサビ落とし。車体は前期モデルだけどこのリアメンバーは後期モデルのが使われてました、新アイテム登場で綺麗にします
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レガシィのレストア、ステアリングラックからオイルの滲み、レース用なのでリビルトもない、ヤッパリ自分でやるしかない
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レストア作業、硅砂ブラスト掛けて放置して乾燥したので、硅砂落とし。穴という穴が砂だらげでエアガンでほぼ除去できました
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レストア作業、ショックアブソーバーをオーリンズでオーバーホールしてもらいます。オーリンズのターマック仕様で25段調整だけど少し減衰が足りないので仕様変更します。
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こんなレアものもありますよ。２００６年のＷＲＣ北海道のソルベルグ車のバンパーです。これに2008年に再度WRCジャパンに来た時に会場にこのバンパーを持って...
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