人気な車種のカスタム事例
ツル@thank you.NAMIE0916のマイガレージ
北海道で細々とNSXに乗ってます。 普段の足車はl160ムーヴのターボ、MTです NSXは2台目で、前はMTでしたので今回もMTが良かったんですが、相場が上がり車の程度と条件面からATしか選択できず。 NSXでドライブする時は、オーディオOFFか安室奈美恵をかけてるかのどっちかです👍 NSXオーナーさん、よろしくお願いします。 基本的にフォローは誰でも可ですが、あまり興味のないジャンルの車やイジリ系はフォローバックしない事もありますのでご了承ください。
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NSXのマフラーってチョイスが超ムズイ。10年以上前から憧れた、センター出しは爆音を通り越して爆撃音と車内の籠り音がエグく、取り付け2週間でサヨウナラ。左...
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転ばぬ先の杖的な考えで、ムーヴのイグニッションコイル交換しました。たった３気筒しかないから、作業は余裕です。インタークーラー外す方が時間かかる（笑）11万...
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おはようございます。勤務前のテンション上げです。パナの古いナビ。壊れたら、ブルーレイに手を出すか（笑）最近の車のナビ、デカいっすね。あんなにデカイのいらな...
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車購入時から付けられてたブリッツのブーストコントローラー。イマイチ、わかってません。説明書見ても理解できないので、触らないやつです💧
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ムーヴのオートジュエルのマフラー。最初はうるさく感じたけど、なれました（笑）家族を乗せるときはサイレンサー入れてますNSXのセンター出しのマフラーの音を聞...
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希少なマニュアルターボ四駆です。知人から購入しました。少し改造してて速いらしいですが、所詮は軽ですので自分は速さを追求してません（笑）どちらかと言えばNS...
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センター二本出しの時のアイドリングサイレンサー無しバージョンサイレンサー入れた状態。ほぼ変わらず、車内の籠りが酷くなるだけ（笑）サイレンサー無しで少し吹か...
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約1ヶ月前、10年以上ぶりに会い函館山の見える、函館港で並べました。90年代、日本を代表する車。2台とも、いまだにカッコイイ日本の宝を外国に渡してたまるか...
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今年の夏の嫌な思い出（笑）排気温の警告灯点灯写真は助手席の相方に（笑）アイドリングが超低いし、加速しない💧もしやコレは。しかも出先で発病、約150キロの道...
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GT-ONEのセンター二本出しチタンマフラー。触媒付くけど、爆音を通り越して爆撃音。トンネルでは後続車が付いてこない位うるさい。自分で運転してても嫌になる...
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NA2純正エキマニ改。NA1の純正エキマニ、あれをエキマニと呼んで良いのかって感じですが、これに変えてから低速時の変な共鳴音がなくなり、吹け上がりも良くな...
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