人気な車種のカスタム事例
ライスケーキのマイガレージ
ファミリーカーで細々と。
ライスケーキさんのマイカー
ライスケーキさんの投稿事例
前回のコメリオイルから、こちらにチェンジ。ペール缶で購入。これはコメリオイルよりコスパいいね。
- thumb_up 36
- comment 0
純正のチンスポイラー的なアレが傷とヨレで見た目悪いんで、外してEZリップ的なやつを装着。どうしても端が外れそうなんで、ビス留めはマスト。
- thumb_up 53
- comment 0
サビてきたから、穴あけてパテ埋め中。つうかわざわざナンバー外して公道で写真撮るとか、なんつうか・・・
- thumb_up 51
- comment 0
N-BOX系ターボ車特有の吸気熱対策。ネットで拾ったネタを元に、インタークーラーガイドへゴムパイプを直結。吸気熱はバッチリ。吸気音なんか出回ってる記事ほど...
- thumb_up 43
- comment 0
入れる場所ってのは解ったけど、これの何がええの？川の中でズラーっと塞いで、なんか無理。
- thumb_up 53
- comment 1
ステルスバルブ、さすがチャイナ。全部しにました。しっかりと「安物買いの銭失い」。
- thumb_up 48
- comment 0
Amazonでチャイナステルスバルブを購入。色合いはまあまあ。見比べると、ちゃんとステルスしてますね。ただ、４個セットで買って、取り付け中に１個粉砕するト...
- thumb_up 51
- comment 0
物は試し普段はループのリカバリーKを使ってるんだけど、Nスラはこいつでやってみる。目覚ましいパワーアップではないが、もたつき感は大分軽減されたかと。
- thumb_up 53
- comment 0
Amazonのアレで購入。まぁこんなものでしょう。見た目は良き。
- thumb_up 57
- comment 3
申し訳パドルシフトアダプター操作性は正直ビミョー。見た目満足アイテムですかね。車両購入時に付属してた冬タイヤが14インチまさかのインチダウンか・・・ちょっ...
- thumb_up 40
- comment 0
仮止めステーでしばらく運用わかってたけど、やはり普段使いには向かんてな訳で純正！来月、社外フィルター買おう
- thumb_up 58
- comment 0
長すぎなパイプを切断して、いざ設置ステー忘れた・・・(泣)とりあえず、踏み込んでアクセルオフで「パシュー」浅く踏んで戻して「シュルルル」こいつは来春まで封...
- thumb_up 42
- comment 0
これは、これを使って施工しました。音は「(プ)スコー」って感じでした。過去に乗ってた900系ムーヴは「パシュー！」でしたが・・・
- thumb_up 43
- comment 0
乗り換えました。ひとまず、レーダー類、ドラレコ、クラクションの移設。灯火類は一部LEDにしました。
- thumb_up 57
- comment 2
Nスラッシュにはピッチが合わずもて余したな・・・
- thumb_up 45
- comment 0
エスぺリアスーパーダウンサス(最初より馴染んで車高ダウン)＋ラバースペーサーダウンサス導入直後実質の車高は大差ないですが、ラバースペーサーの効果はなかなかです。
- thumb_up 50
- comment 4
エスぺリアのスーパーダウンサスが想定以上に下がるんで、乗り心地がウンコなんですよねなので、2ヶ月ほど前からコイツを導入したんですが・・・この有り様です(泣...
- thumb_up 50
- comment 4
これで、こうして、こんな感じになりました。あえて真っ黒にはせず。
- thumb_up 6
- comment 0
即興で作ってみたマジカルサスペンションリングもどき。ゴムの断面がギザギザなのはご愛嬌。効果は意外と抜群。
- thumb_up 49
- comment 0
とげとげとげとげ中華ふにゃふにゃフェンダーモールを剥がして、短いやつに
- thumb_up 45
- comment 0
モモのカバーあとスロコンか何かのエンブレム貰い物
- thumb_up 34
- comment 0
マイカー人生初のダウンサス導入。エスぺリアのスーパーダウンサス。フロントリア下がり具合は良いが、バンプラバーがまだまだ長い様子。少し加工せねば。乗り心地は...
- thumb_up 37
- comment 2