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Nagozeroのマイガレージ
沖縄でのんびりと生きてます。
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Nagozeroさんの投稿事例
ノーマルと握り心地が全然違う！オートエグゼのステアリング関連情報URL：https://www.autoexe.co.jp/?page_id=1925
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納車前に交換してもらいました。デモカーと比べて、ロール角が収まっていますが、純正タイヤではそれ以上は滑り出すので、生かしきれないのが悔やまれます。タイヤを...
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AutoExeチタングリップオイルフィラーキャップ限定に弱い私、チタングリップオイルフィラーキャップをポッチ買い。アルミ製純正オイルフィラーキャップより存...
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リアのレンズを純正オプションのホワイトレンズに交換ボディカラーとよく合います。ウィンカー球もトムスに変更見た目の改造が純正風で気に入ってます。
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バッテリーの赤に揃えて少しエンジンルームが派手になりました。パーツ番号がTOYOTAディラーで検索できて注文出来るので楽です。沖縄県では車の改造は厳しいの...
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●耐久性抜群、超デュラルミンA7075-T6鍛造を採用●全長35mm二面幅19HEXの袋タイプ●1個あたりの重量22gの超軽量。関連情報URL：http:...
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後期車両はドアに穴がありますので脱落の心配がありませんが前期車両には3Mの両面テープで装着でも洗車機にも負けません！少しお洒落になりました。
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フロントのパッドが減ってきたので今度の一年点検で交換します。沖縄は船便なので入荷まで時間がかかります。今度はXタイプからZタイプにバージョンアップ鳴きもな...
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いままで生きてきて初めてのTOYOTA車初めての10万キロ超えの車初めてオルターネーターやスターターなどのネットで交換しましょうパーツを交換トヨタレインク...
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キノコまでは装着する勇気がなかったのでトムスのフィルター空気中のほこりや塵などを取り除き、エンジン内部への侵入を防ぎながら吸入抵抗を抑えるのがトムススーパ...
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トムスのスイッチを入れなくても気持ちの良い加速が欲しいのでこれもつけました。ヴァンガード／２ＡＺ-ＦＥ（２．４Ｌ）電子スロットル車専用。このスペーサーを純...
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ブレーキ、タイヤ、トレッド、ショック、サスをいじるとエンジンフィーリングも良くしたいのでトムスのスロコンで気持ちの良いフィーリング！
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エンジン交換の記念にエンジンカバーも自作の赤から純正の輸出用シルバーに変更手前のマニフォールドカバーも交換さらに凄い錆びのスプリングも交換してもらいました。
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エンジンルーム側の剛性も上げて、せっかく交換したサスとショックが良く動いてくれるようにJAOSBATTLEZBATTLEZ×SUSアルカーボンタワーバーフロント
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オーバーフェンダー装着でトレッドを拡大したくなるのは常車検対応なので、ワイトレを共栄産業からREALへ車検対応に交換しました。交換はディラーで関連情報UR...
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ヴァンガード後期モデル（２０１０年２月-）用オーバーフェンダーを前期モデルに装着して構造変更を済ませました。純正ワイドフェンダーの形状をさらにワイド化させ...
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エンジン載せ替えとエンジンマウント交換、サスとショック交換、タイヤ新調で新車のような乗り心地目立つのはヘッドライトの曇りどんな事しても取替えが一番いいので...
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2AZｰFEのエンジン中国製に、異常なオイル消費があるのでリコール10万キロでエンジン無償交換この機会にエンジンマウントも新しくしました。イリジウムのプラ...
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