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TAKUさんの投稿事例
おはようございます。前車のエリシオン以来久しぶりの20インチ...ボディー色と同じ黒でまとまりのある感じを狙いました。車高は高いですが、乗り心地は20イン...
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オープニング機能付きのウインカーポジションライトはディーラーで車検には通らないと言われ、外す羽目に...ポジションなしもシンプルで良いかも...
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信号待ちで後ろからの追突事故をもらい我が家のヴェルは入院...代車が30ヴェル後期でした。ACCに車線維持があるので後期ヴェルいいですね
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娘が免許取得したので増車しました。JF3NBOXの低走行車ですが凄くいい車です。JF1からの進化ですが、質感が高く乗り心地がかなりマイルドで静かになってま...
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洗車しても黄砂まじりの雨ですぐにドロドロに...心が折れました😅購入前から知ってはいたのですが202ブラックはボディーの状態維持が本当に大変ですね...今...
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昨日は嫁のNBOXとまとめて2台洗車...さすがに疲れました...来週はラジアルタイヤに交換です
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免許取得してから30年、ドリ車からミニバンまでずっとエアースペンサースカッシュ一筋です。他の車からスカッシュが匂ったら「わかるよぉ」と思ってしまいます。
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ウインカーポジション化。40ヴェルファイアっぽくなりました。ちなみにホイールは純正で前後20mmワイトレでほぼツライチにしてます。タナベのNF210で若干...
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メーカー純正ナビにiPhoneをミラーリングできるようにしました。AnyCastとHDMI→RCA変換コンバーターを使ってミラーリングしてます。電源はコン...
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リアとサイドにモデリスタ装着しました。なるべくできる事は自分でしてます。リアの標準バンパー用はあまり見かけないですが自分なりに気に入ってます。若干低く見え...
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サングラスホルダーが欲しくて前席ルーフランプを後期のサングラスホルダー付きに変更。カプラーオンのポン付け。バックドアや後席ドアの開閉動作には問題ありません...
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黒ではなく、あえてベージュ内装にしました。アラ50なので世代的にこの色が落ち着いて感じます...
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後期テール移植バンパーソナーが後期よりも前期の方が大きいので分かる人が見たらすぐバレます...前期は前期の良さがあります
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ハイラックス純正のミリ波タイプエンブレムを流用して脱ネッツエンブレム海外輸出仕様みたくて気に入ってます
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4年前、納車されて一番最初のカスタムがエアロバンパーへの交換でしたbefore標準バンパーも好きですafter最近は後期標準顔もいいなと考えてます
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