人気な車種のカスタム事例
インスタかツイッタランドの方がアクティブです
ぐっぴーさんのマイカー
ぐっぴーさんの投稿事例
ナンカンAW-1、ドライ路面だとグニャグニャです😵燃費も遠乗りで2キロくらい悪いかな。（夏19→冬17）今年はクラッチ交換と、屋根がしけて来たのでオールペ...
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今冬は凍る地方へ行くこともあるのでスタッドレス入れてみました。ナンカンAW-1。おもクソグニュグニュです。ホイールはCLCM後期タイプS用。夏用に履いてる...
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回り回って、純正ホイール。かっこいい😎😎😎😎CARTUNEでは歓迎されない弄り方？やっぱり赤ライン引かないとダメかな卍斜め後ろからの美学。はい、と言うわけ...
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異常独身男性は卒業したので、静かなマフラーに変えました🙆♂️FUJITSUBOLegalisRでーす見た目ギラギラw
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車検通しました。そして奥様用にへたくそポールを生やしました。良い感じ。あとはヘッドライトのクリア塗り直しました。だんだん自分の理想のキモいスタイルに仕上が...
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流行りに逆らってインチダウンしました。下手な社外入れるより長く愛せて断然カッコいいと思う。自家塗装ですwソフト99のホイールカラーと、ウレタンクリア。そし...
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色々面倒なことが億劫になってきたので、そのまま車検も通せるようにホイール変えました。RE3/4のCR-V純正です。なんかキモいです。本当はね、CM2アコー...
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CB9も調子は上々ですが昨年のオールペンが🤬過ぎて雨のたびブツブツするのでもう一度店変えて塗り直すことにしました。オールペン層も元のオリジナル塗膜も剥離す...
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後期ですが前期フルエアロ外装完成です。ユーロR感消し去りたい。リアバンパーも前期にしちゃう人はそういないでしょうと。。。笑
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朝もはよからダンパー交換純正ダンパーやや滲みあり。10万キロ到達前後から、ガタンとした乗り心地になってきたのでこの状態も頷けます。純正バネをスプリングコン...
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10万キロ走破したのでエンジンオイルオートマフルードパワステフルードまとめて交換してもらいました。オートマ、パワステフルードは10,000キロ使用。推奨頻...
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昨日のアコードワゴンクラブで感化されてエンジンルーム洗浄してみました。水洗いは何度もやってて躊躇いないのでテキトーにクリーナーをブシャービフォーアフター奥...
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フロントの字光ナンバーベースが3年経って具合悪くなってきたので新調…巷で話題のR-rayとやらにしました。ビフォーアフターだいぶ光が強くなったのがわかりま...
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SUPAREEの色切り替え式フォグバルブを導入…コンパクトでポン付可能、一年保証。黄色はレモンイエローって感じ。うーーーむ後期フォグに慣れてると、前期フォ...
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どうも走らせると左前輪から金属系のカチカチとした音が鳴るので、点検…これまでも悩まされてきましたがどうもホイール臭い。裏側…バランスウェイトの剥がれやホイ...
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日曜日はお友達のお誘いを受けて、常陸大宮の旧車まつりin美和に参加してきました〜ホンダ車チームで参戦！お仲間はホンダ1300クーペ2台に、セダン1台。アコ...
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CBアコードはAT制御用のコンピューターが💩で確実に壊れます。予備を持っておきたいけどCB用の中古は値段がバカ高い。噂によると、CDアコードのコンピュータ...
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CB9の前期と後期が並びました。前期の顔立ち。後期の顔立ち。前期正面。後期正面。おしり。顔程の違いはありません。エンブレムの位置くらい。前期顔の渋さにゃや...
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交換した前期バンパーは塗装に割れが。ペリペリくるのも時間の問題って感じだったので…削り落として下地吹いて塗りました。ブツやらタレの研磨は次の週末。
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世間では春は出会いと別れの季節僕の中では春はオイル漏れの季節です（末期）いっぱいちゅき（末期）今年もポツポツ直して乗りましょ
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マフラーを縁石に引っ掛けて脱肛状態に😨恥ずかしすぎて乗れないので修理をしていただきました。KSPエンジニアリングさんありがとうございました🙌
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陸運局で継続検査受けてきました旧い車なので、レーン入る時にスピードメーター、排ガス、ヘッドライトの旧車両申告ボタンを押していざ。事前にディーラーさんで点検...
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