人気な車種のカスタム事例
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もりさんのマイカー
もりさんの投稿事例
全く自分の車に関係ない話です。最近修理？に来たトヨタグランエース初めて見ました。新車で600万強。ディーゼル車。沖縄県内で多分数台もいない。何をしに来たか...
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朝出勤中フロントからバキッッとなり見るとアッパーマウントのロッドが折れてる。。。暫く不動車。おやすみ
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マフラー交換しました。フジツボオーソライズRM1本出しで良い低音別に写真は撮ってないですがフロントのスタビライザー丸ごと撤去しました。私的には邪魔な部品で...
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純正マフラーが格安で手に入ったので交換めっちゃいいじゃねぇか、サビサビですが、低速が太くなり、こっちのほうが明らかに性能高いです。やはり社外マフラーだけの...
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休みの日は車弄りに限りますなクラッチスタートキャンセル本当は直結でもいいらしいですが、故障してもいやなので10Aのヒューズで。ネットでは20Aが多いですが...
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お久しぶりです！車高を限界まで上げました！前後35mmUPタイヤを変えたことにより乗り心地がかなり変わったので減衰も再調整F:8R:6リアはあと二段くらい...
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こんにちはBBSのタイヤ交換しましたファイナリスト595EVO装着写真はまた後日抽選で10名のキャンペーンに当選しました。AUTOWAYさん様々です。
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屋根をポリッシャーで磨きました。無論、コーティングまでやりました。本当は上向いてる部位に撥水は良くないけど。。。ノーマルでも全然いい車。どっかに純正のフロ...
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車高を25mm程あげてシフトを純正に暫くはノーマルルックで乗ります😃このエアロマジで擦りまくり🥲
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こんっちわ、納車当時からついてたpivot3-driveのボタンの反応が悪くなってきました。ってことなんで、pivot3-drivecompactを中古で...
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フロントを25mm、リアを20mm下げましたフェンダーアーチとタイヤの外周がキレイに合っててかなりのベスト車高になりました。減衰は前後共にソフトへ2段下げ。
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MONSTERSPORTSカーボンボンネットMONSTERSPORTSJ’sエアロバンパーSCRITリアディフューザーメーカー不明ウイングBLiTZDUM...
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