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すーさんさんの投稿事例
クランクシャフトのオイル漏れも止まり最初のツーリングは富津へされど一抹の不安有り明日のガレージの床にオイル染みの無いことを祈りアクアラインでちょいとアクセ...
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インナーサイレンサーがこんなに凄いとは感覚的には半分になった感じです騒音値で76デシベル程車検も通ります良く耳にするデシベル電波の強さや音量の単位に使われ...
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只今オイル漏れチェック中のためマフラーを付けておりませんヘッダース直音ですボリュームを下げて閲覧お願いいたします
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パイロットベアリングの交換を行いました新車時の物はベアリングでは無くブッシュですギアが入った状態でクラッチを切るとメインドライブシャフトとクランクシャフト...
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クランクシャフトとフライホイールの接合部ですオイルシールの漏れをチェックしておりますちょっと分り辛いですがなかなか見える所ではないのでアップしてみました
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みなさんもお気付きだとは思いますが写真で現物の迫力を伝えるのは本当に難しい写真ならではの良さもあるのですが特にこのようなガル等の場合は写真で見るとショボい...
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とりもちみたいなcup2は小石のピッチングマシーンみたいで塗装ボロボロジャッキアップして下から見たらもう衝撃のダメージ！泥よけじゃなく石よけ既にボロボロな...
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取り外したクランクシャフトシール特に摩耗などは見当たらない経年と熱で密着が弱くなったのでしょう斜めの突起はシャフトの回転によりオイルをエンジン側へ戻す仕組...
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クランクシャフトシールのクラッチ側を交換しようと思います右はミッションのプロペラシャフト側のシールですミッションを下ろすけっこうなオペをする気になったのは...
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ムーンアイズのお台場イベントへ向けて久しぶりのバフ掛け！ケミカル禁止の地肌勝負でございます太陽光を浴びるや否やブルーに輝きます明日は3時起きですねん何故な...
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豹柄に金この目を疑う様なデザインすら飲み込んでしまうのがアメ車の魅力であるそしてこのくす玉の様な論外の仕上りここに重要な機能が隠されている事を知らない人が...
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エアーインテークとエンジンを繋ぐジャバラでございます灼熱エンジンルームの熱にさらされてこの中を通る空気は熱せられてしまいますそれにこのジャバラ引き伸ばした...
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ジャパンターボでございますHKSインタークーラー(当時もの)ストレートマフラーにブーストコン厚めのメタルヘッドガスケットに交換往年の基本チューンでばっちり...
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今日から新東名や東北道で最高速度が120km/hへ引き上げられます車は速く走る為に作られたのですから速く走れるに越したことはございません良い機会ですので普...
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お馴染みLEDランプみなさんの車にも色々と光り輝いておられると思いますカーショップで売られております物は安全性も高く安心して取り付けられます安全性も高いの...
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ZFミッションメード・イン・ウェストジャーマニーとはっきりと刻印が1989年のベルリンの壁崩壊後の名ごりがここに有るのも車の魅力の一つであるさて有名なZF...
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ヴェイロンを買っても運輸支局はこのボルトを付けるのだろうか➕➖ドライバーさらにスパナでも回せる機能は素晴らしいがいかんせんダサいトヨタのEVカラーだとこれ...
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車を地面に押し付けるこれが一番なんですよGTウィングこれが一番なんですよはーでもボディには穴を開けたくないしなー給油のたんびにこうめんどくさい事に意味が有...
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18650電池アマゾンも厳重な梱包で町の家電量販店でも扱っておりません当然コンビニにも電池工業会が女子供へ与えない様にしとる電池でございますミニ4駆カスタ...
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一度焼き色をピカールで削り落として焼き直します世界でただ一つのシフトノブ説明要らずの美しさめんどくさい事に意味が有る
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大阪オートメッセで復活の狼煙を上げたTのSファンにとってはうれしい限りでありましょうわたくしの個人意見ではありますが何が凄いって最大トルクを1600回転で...
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このレンチ1/4でございますホームセンターじゃ売っておりませんインパクトドライバー等先端工具のジョイント部のサイズでございますもうねアメ車はほんとにメンテ...
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純正のECMを外してキーレスエントリーが使えない不便な日々とお別れです本日やっと後付けのリレーを装着これはドアの内側にある開閉スイッチの裏側ですc4の場合...
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CCJ新年会ツーリング2019V8轟かせ大黒へ一般車が見えなくなるほどのオーラに包まれた車だらけで落ち着かなくなるメンバーが揃ったところで横須賀へ普段やっ...
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クラッチの油圧系を更新です長いことお疲れ様でしたスレーブシリンダーはマフラーを下ろさないと進みませんのでついでに太鼓までお馴染みヒートバンテージの出番です...
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カラーディスプレーを取付けてからウィンカーの矢印ランプが隠れてしまって不便な日々が続いていた反動からか気が付いたらこんな事をしてしまった今後ウィンカーの戻...
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427loveさんと掛け合い演奏をさせていただきました双方ヘッダーチタンバンテージぐるぐる巻き仕様でごさいますどちらが先の演奏なのかは後程
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エアブラシでシルクを入れてみましたウレタンを吹いて1000番2000番と柚肌落としそして仕上げコンパウンドこの美しい鏡面は何度やっても何年やっても感動しま...
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リレーカバーをマリリンからオードリーへバトンタッチそれにしても美しいオードリーはイギリス人ですけどLT-5はロータスの設計ですので良しとします
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アスファルトの上をゴムのタイヤで走って来たタイヤのグリップや操舵性それをサポートするサスペンションの機械的な性能向上は紛れも無い車としての進化と言って良い...
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