2019年03月21日 16時23分
パイロットベアリングの交換を行いました 新車時の物はベアリングでは無くブッシュです ギアが入った状態でクラッチを切るとメインドライブシャフトとクランクシャフト つまりこの部分に回転差が生じます ベアリングが適切と思うのですが何故かブッシュ 何かしらの理由が有ったのでしょう
今回は対策済みのベアリングを組み込みました
念入りにシールを組み込んで
元の位置よりすこし手前にオフセットして クランクシャフトとの当たりをずらします
各部分に液体シールを塗り込みます
去年換えたばかりのレリーズベアリングから異音 有名な鈴虫ちゃんサウンドを聞きながらいちご狩りから帰って来ました
アメ車の部品はほんとにばらつきが有りますね
と言う訳で新品と交換です
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