30アルファードに装着可能なネジ式車高調サスペンション一覧

• ネジ式車高調整機能と固定減衰力
• 30〜50mmのローダウン化
• 三層コーティングによる高い防錆性

B14はスポーツ走行に重点を置いたネジ式車高調整サスペンション。減衰力は固定ですがサーキットレベルでの走行を繰り返してチューニングされており、ノーマルサスでは味わえない走りを実現します。

• ネジ式車高調整機能と伸び側16段階・縮み側固定の減衰力調整
• 独自のバルブ構造を採用し耐ヘタリ性向上
• 耐久性と強度に優れるステンレスケースinox-lineを採用

V3は、伸び側の減衰力を調整可能としたネジ式車高調整サスペンション。伸び側減衰力を調整式とすることで、さらなる車両の姿勢制御が可能となっています。また特殊バルブ構造を採用することでヘタリ性を向上しています。

• ネジ式車高調整機能と固定減衰力
• ローダウン重視のショートケースショートストローク
• ノンプリロードバルブで微低速の動きを改善

SUSTEC PRO CRは、減衰力固定式のネジ式車高調整サスペンション。ショートケースショートストロークによってダウンフォルムを実現しつつ、突き上げ感を低減するノンプリロードバルブの採用によって快適な乗り心地を実現します。

• ネジ式車高調整機能と40段階の減衰力調整
• ローダウン重視のショートケースショートストローク
• ノンプリロードバルブで微低速の動きを改善

SUSTEC PRO CR40は、ローダウン性能と乗り心地を重視したネジ式車高調整サスペンション。ショートケースショートストロークによってダウンフォルムを実現するとともに、ワイドな減衰力調整幅で意のままの乗り心地に仕上がります。

• ネジ式車高調整機能と固定減衰力
• 複筒式を採用しストロークを確保

STREET BASIS Zは、ベーシックなネジ式車高調整サスペンション。車種別に設定されたスプリングレートと固定減衰力によってローフォルムとしっとりとした走りが手に入ります。減衰力固定によって何度も調整する必要がない手軽さが魅力。

• ネジ式車高調整機能と16段階の減衰力調整
• 複筒式を採用しストロークを確保

STREET ADVANCE Zはスポーツ走行を可能とするベーシッククラスのネジ式車高調整サスペンション。16段階の減衰力調整と複筒式を採用した十分なストローク長でスポーツ走行時の姿勢制御としっかりとしたコシのある走りを可能とします。

30アルファードは多くのメーカーからネジ式車高調整サスペンションが販売されていますが、その多くがローダウンを目的としたモデル。高価なものからリーズナブルなものまでさまざまですが、高性能すぎても持て余す可能性もあります。自分に合ったサスペンションを探してみましょう。

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