クラウンマジェスタ UZS186のマジェスタ関連カスタム事例230件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
https://youtu.be/1OJZ40FChIQ後ろにチラッとクラウンも🩷娘の心逢ちゃんが生後3ヶ月の時にYouTube撮影していただきました❣️...
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本日は純正スピーカーの音割れし始めていたのでKENWOODのXS174取り付けしました！やはり純正とは比にならないですねツイーターもちゃんと取り付けます！
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マジェスタの小傷鉄粉が物凄く酷かったので全てリセットして新車異常の輝きを手に入れました！鏡面になりました🪞もちろんコーティングも忘れずに！
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GSF！Photo@カズマンさん
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とあるライブ会場にて
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たまには更新します
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ゼロクラウンを降りて18マジェスタに乗り換えました。早速純正ホイールからworkジーストに履き替えです！
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たまには
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先日は九州ドレパ行ってきましたー初の九州旅行も含めて楽しかったです！道中エアサス不動でオーディオもなら無くなったので寂しいイベントになってしまいましたがド...
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めっちゃ綺麗な写真撮ってもらった😍車高調最近買って届くの待ってる。これからバッチバチにいじるぞー
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かーっこよすぎだろ。
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11/18いい18の日って事で私と息子の過去車18マジェを私のは後期のFパケでしたマットブラックの設定しか無かったグノーシスはボディと同じ艶黒でオーダー息...
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フォグ変えてみました😃ホワイトとイエロー切り替えできるやつです！メーカー物は高いですな(⌒-⌒;)IPFフォグランプLEDバルブHB42色切替6500K⇔...
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やっぱりツライチが一番いい！
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良かったらTikTokもお願いしますmajesta4292です！車好きな方是非
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フロントの足回り、ツラ出しを行い最終形態となりました💪鉄粉、スケール除去、コーティングを済ませリフレッシュ✌️製造から15年目突入ですが調子は良いだと思っ...
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ついに4万キロまでいきました🤣🤣買って約4年、7千キロしか走ってませんww
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かなり久しぶりの投稿🤣🤣日曜日いい天気やったし洗車！😆クソ暑かったしカルバートでワックスがけw
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日曜日飯塚MT行きたいから土曜日とりあえずバッテリー交換するかー🤔それでエンジンかかるかわからんけど😂バッテリー上がった時ってホーンなりましたっけ？
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"アーム取り付け完了"
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