A112カスタム事例82件

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車検合格仕様から平常使用向けに改善S2000助手席に交換して目線が5cm以上下がった排気管は当時の欧州仕様のキャタ無し純正に戻した気持ち良さそうに吹ける様...

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車検完了！排ガスでCOがダメだったが後はOKいつもお世話になるテスター屋さんでCOとHCの絶妙なバランスにしてもらい再検査でOKこのステッカーの為に見当た...

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今日は上さんのビアンキユーザー車検対応で整備の最終チェック明日の朝もう一度オイル滲みが許容レベルである事を確認して第一ラウンドに向かう無事に検査終了したら...

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英国からホイールを取り寄せたがあ〜車高下げたい…😭何処までいってもおもちゃ

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今日は暑いですね〜上さんのビアンキフロントナックル脱着しているのでトー調整ガレージから出すのに一苦労😆物置化しているから自分が悪いのだが疲れるこの流れでタ...

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今日はビートの右ミドルパネルのFRPモールドの続きをして硬化待ちの間にビアンキのハブボルトを長い物と交換してハンドブレーキワイヤーの配索ステーを作ったりプ...

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英国より到着😁レプリカですけどね……

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オイルが入っている証拠シャフトブーツからの漏れ……掃除でもするかと軽く上げてみる😅うぉ〜🙁ま、こんなもんか……拭いても拭いても滲むからもうええわ🤣

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融雪剤も雨で流れ出番の季節がやってきた快調快調👍

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CARTUNEのみなさまフォロワーのみなさん実ワ"THEWORLDOFAUTOBIANCHIA112ABARTH"PART2ですが..直ぐ☝🏼皆さまにお贈...

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CARTUNEのみなさまフォロワーのみなさん連休明け..今日も一日..お疲れさまでした..自身のCAR🤩TUNE投稿が明日への活力源🙌🏼になって頂ければ....

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上さん号フロントは左右共にカプチーノのディスクにGD1フィットのキャリパーで加工ハブを組んで完成早く走ってみたいですね前後同じホイールになって雰囲気が良く...

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今日はガレージ内を捜索しなければならないので上さんのビアンキを引っ張り出してPCD114.3のホイールAssyを準備しなければならなかった今までお世話にな...

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やっと構想通りに上さんの好みのホイールをビアンキに履かせる芸当を実証ほぼ1Gでフェンダー内に収まった良い感じになりましたリバウンドだとこんな感じでポジに成...

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寒い時に乗るが面白い🤣ヒーターはよく効くエアコンは無いドラシャブーツからオイルが垂れるのはオイルが入っている証拠👍🏻気にする人は乗らないのが1番😁欧州ナン...

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週末作業2日目の朝やたらと立体的に見える富士と雲絵の様な景色本日は昨日の続きでビアンキ用キャリパー加工究極のレイアウトでホイールとキャリパーボディーが7m...

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今日は富士で作業膝がこ壊れていて動きが悪いでも頑張って作業して前に進む上さんのビアンキ用のナックルAssyを組む何とか13インチホイールに使いたいから何と...

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今週末は右膝が痛くて先週2日間在宅で仕事今も改善傾向だが湿布しているので大人しく日向ぼっこしながらGD1フロントキャリパーをOH小一時間で完成犬がいる家の...

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1985年走る楽しさイタリア車🇮🇹

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今日もビアンキてドライブ…ここのところアルファに乗ってない😝

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今日は赤穂御崎へドライブ❗

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今日は雨で気持ちが上がらず何となく後回しにしていたビアンキのワイヤーシフト化検討開始シフトワイヤーはダイレクトにリンクを押し引き出来るレイアウトが取れそう...

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今日は雨模様なので昼前から暇にまかせてエンジンルームのお掃除しました…

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雨が降る前に久しぶりのドライブへ！先日、キャブとフロントブレーキキャリパーのオーバーホール、ブレーキマスターシリンダ交換…etc…したので絶好調😀

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ホイール交換😀変更前…変更後❗個人的にこっちが好みかな😀

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久しぶりの投稿となりました…訳あって投稿できませんでしたが生きてました😀新たな相棒も増えましたのでまた少しづつ投稿していきます❗

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今日は上さんのビアンキがクーラントを垂らしているので場所の特定サーモスイッチの所からの滲みとウォーターポンプとロアーホースの所から滲み締め直してラジファン...

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今日はフィアットフェスタスラローム(ジムカーナ)のビアンキ軍団その中の手前紺色が以前ミッションOHした先輩のビアンキ好きな姿見ダラーラ顔大先輩の124クー...

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今日は上さんのビアンキにアルミラジエーターを取り付けて漏れ/ラジファンの動作確認良く冷える様になりましたやっぱり街乗り仕様にはシュラウドが必要ですねついで...

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先週末はステップWGNの車検整備でつまらないから情報無し今週末土曜日は先輩のビアンキ修理ミッションのOHしたのにオイル漏れどうやらメインシャフトシール部か...

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昨日の上がりビアンキのアルミラジエーターに日本製ラジファンとシュラウドを加工して取り付け前日のステップワゴンの車検用シートを休憩用椅子にするベース(キャス...

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でけた！超ショートストロークのビアンキシフターN位置1st位置2nd位置3rd位置4th位置5th位置R位置と言う事で恐らく日本一ショートストロークのビア...

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この週末の集大成ミッションOH後に載せ替えステアリングラックのエンドブッシュを真鍮の削り出し仕様に変更してラック保持剛性UP仕上げにGD1フィットのブレー...

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ビアンキのシフターセレクト時にシフターが動くので上側から押さえてやる仕様にした・・・でもエンジン振動が伝達してうるさい要改良ですねシフトストロークは文句無...

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ビアンキのシフター取り付けシフト／セレクトロッドは長さを調整リア側でラバーマウントあとは上側でシフターのセレクト時に動きを規制するストッパーをラバーマウン...

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ビアンキ用ステアリングヨークジョイントをN-Box用にビアンキのセレーションを溶接汚いけど溶け込み充分で完成シフターも構成部品を溶接して組立も完了ミッショ...

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今週末の上がりビアンキにGD1フロントキャリパーを移植する為のマウントブラケットキットビアンキ用のシフター製作キットビアンキにチルトステアリングコラムを付...

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ビアンキのミッションOH流石イタリアのキットガスケットの形状違うじゃんまあメインのケースとベルハウジングのガスケットも穴が合わずに穴を開け直したけどね〜水...

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今週の作業ビアンキの燃料ポンプを電磁ポンプ化してスターター回し時間短縮化また使いにくくオイルが吹き出すオイルディップの加工電磁ポンプはこれでいけるでしょう...

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先輩のビアンキミッションOHを試みたが、なんかビートに比べて無駄に面倒だと知った今度ショップに運んでバラして来ようと思うなんかミッションって嫌いなんだよな...

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未だ途中で防錆用に錆止めZnスプレー吹いただけ上さん号のシフターケースです穴に単管にブッシュ圧入してシフトロッドを保持するパイプを作ったら溶接しますだから...

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1週間寝かせたら水らしきものが混入した液体が減ってオイルが増えた🤣溜まった液体は乳化したオイルもっと寝かせれば分離が進むだろうがもう臭いに耐えられないので...

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先輩のビアンキから出てきたミッションオイル出てきた時は白濁したもの1晩おいて見たら分離ドレッシングみたい🤣ビアンキのミッション摘出とりあえずコンタミ対策し...

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今日は先輩のビアンキ用にベンチレーテッドディスク化する検討ミッションの部品探しに行って先輩の131ARを久しぶりに観ました131ARはやっぱり素敵です

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本日の上がり外径φ8内径φ6のビアンキハンドブレーキワイヤー接続カラービアンキリアブレーキディスク化用マウントステービアンキ用シフト機構試作品ビアンキリア...

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今日の成果ビアンキブレーキ部品をワッシャーや適当なハンドグラインダー試作品からしっかりした寸法の部品製作先輩のビアンキ様にも作成ビアンキ用ステアリングラッ...

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ビアンキのブレーキ移植作業完了ハンドブレーキワイヤーをちょっと長いY10用を流用してビートのリアキャリパーに直結出来たワイヤーの配索にステーを2種類製作し...

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今日は前後ブレーキ移植完了させてエアー抜きを上さんに手伝ってもらい完了フロントの制動力はかなり高くなったがリアが思いの外効きが悪いプロポーショニングバルブ...

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ビートがしっかりと回転が上がるようになったので余った時間でビアンキのブレーキ移植試作リアはキャリパー取り付けてハンドブレーキワイヤーを接続して作動確認その...

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リアをドラムからディスク化するのでスプラッシュガードをPP板で試作0.5mmのステンレス板で作成端末をプライヤーで少し曲げて剛性確保換装フロントキャリパー...