マークII GX110の愛車紹介関連カスタム事例132件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
フロント、リアにタワーバーつけました👌ダブルウィッシュボーンには意味ないって言う人もいますが、効果はっきりわかりました👌👌写真はリアのみです（笑）
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リメイク後エイムゲイン純VIPセルシオ用ニコイチリメイク後エイムゲイン純VIPGTGS用ニコイチリメイク後エイムゲイン純VIPセルシオ用ニコイチ
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リメイク後のマークIIリメイク後のマークIIトップスタイル杯リメイク後のマークII夜
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天井張替えをした時の作業を紹介します。天井を剥がしましたついでにデッドニング作業もしました。スエードに張り替えて照明と自作のスイッチパネルをつけました。し...
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今の内装になった経緯を紹介します最初はドノーマルでした。内装を外して赤色に塗装しました最初は赤と白のツートンにしようと思いましたが合わなかったのでやめました。
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ゼグスピードのフルストレートマフラーです。6気筒らしい乾いたいい音がしますが音量が尋常ではありません笑笑
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もう少し車高を落としたいのですが住んでいるところが山なので現状でフロントが傷まみれ😭
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SimplyClean👌DIYでいじってます！まだまだやりたいことたくさん🤔💭
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今現在の我が家の車たちです！インプレッサは家族全員共用しております笑笑朝からこいつでドライブです
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GX11035thanniversaryフルノーマル6万キロワンオーナーを購入しとりあえずいじってます🎵フルノーマル
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