マークII JZX90カスタム事例1,678件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
かっこよすぎやろ。もう6年近く前ww一眼レフで撮ってるのかと思ったらiPhoneXで撮ってて馬鹿にしちゃいかんなと思った
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ブレーキの固着も解いたんでいい加減汚内装に着手します💩掃除はしてるけど鉄板剥き出しで現在の外装とまるで合っていないのでどうにかします。手間が掛かりそうだ😓...
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毎年恒例となっている某所にての撮影。雨や曇りが続く中、運良く晴れ間に撮れました♪素晴らしい景色です。光と影がなんか良い感じ！？急いで洗車したので下周りが汚...
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桜で有名な埼玉県某所にて。早朝、日の出直後なので日陰なのが残念ですが、満開で青空だったので満足な写真が撮れました。
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雨が降って天気が悪いのでおうちで充電中
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「サーキットと愛車」と言う事で…走る時はいつも筑波ジムカーナ場です。たま～におっさんずの仲間とエビスサーキットにも行きます。でもコースはあんまり走らないの...
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近場を早朝ドライブ今朝は寒い！とりあえずモビルスーツとコラボです。(笑)
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ハーフリップのホイールメッキが個人的に最強💪
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みなさまご無沙汰しております🙇去年のトラコネin備北以来、放置車両の90さん…年末に年明けに受ける車検の為に合法化作業をしておりました…ヘッドライト等も適...
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先日参加してきた基礎練習会の動画です。動画たくさんあるのでお暇な方だけ見て下さい(笑)午前のコース午後のコース午後のコース左側午後のコース右側午前のコース...
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今年は仕様変更して車も私もスマートになろう！普段乗り通勤車だから綺麗に乗りたいし！(エアロの修理面倒だし)純正スポイラー高くて買えねーし純正サイドなんて何...
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せっかくの晴れなんだからってことでナンバー付いてる車ぜんぶ洗車この車も外装なかなか疲れちゃってるから、窓しか綺麗に見えねー笑
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年末に付けたJZX100のセンターコンソールですが15ミリ程度高さが高いので気になったので取り付け部分を短縮加工しました。後側の取り付け部分もJZX100...
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コツコツ弄ってたマークIIですが実働のFDを購入するため手放すことが決定しました実質数ヶ月ほどしか乗ってませんが良い思い出がたくさんありとても楽しい時間で...
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明けましておめでとうございます。新年の挨拶にサイボクに行ってきました。手前からkanさんしるびいさんazuki(今回、奥さんは助手席)イツメンです。しるび...
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オートサロン行ってきました名車①名車②名車③帰りのコンビニにて…
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バラバラまくつこんなんだったのが錆止めして掃除してデッドニングしてこんな感じに何が足りないのかわからん…補機類探しは時間かかりそうです🥲
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皆さん、あけましておめでとう御座います🎊セリカ、カローラ、マークIIとそれぞれいつも仲良くしてくださりありがとうございます。今年もよろしくお願いします。🙇...
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前々からやりたかったJZX100のセンターコンソールの移植ですが大晦日になって何とか形になりました。合わせた所の段差が出来るだけ目立たない用に切り取りして...
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今年もお世話になってるお店から連絡が来て、マークⅡも着々と進んでました🙇少し仕様変更で800ccインジェクターにAEM燃料ポンプ、アルミホイールはホットス...
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過去写真Part1季節感ない写真🫣前回投稿と同じ場所にてパシャ📸です😄整備記録です🧰アッパーアーム交換前キャンバー写真100純正アーム装着のためはみ出し気...
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とりあえず引き取ってきたとりあえず全部バラシ！(元々ほとんどバラバラだったけど)これから全体的にデッドニングして内装組んでいきますボロいところは張り替えか...
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12月23日(土)筑波ジムカーナ場にてNolimit基礎練習会に参加して来ました。ほぼ１年振りに復活したkanさんのS14のシェイクダウンにも立ち会う事が...
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