マークII 40系カスタム事例62件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
10年連れ添ってきたブタくんと本日お別れ会しました、色々な想いもありココには書ききれんけど、ブタくんと2度目の青春を共に過ごせた事はホントに幸せやったです...
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山に涼みに行きましたが、エンジンかからず1時間冷やしたら掛かったので帰宅点火系か、とりあえず予備と変えてみたけどダメそうなので、THサービスで部品調達して...
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久々に後期バンパーに戻しました！ずっしり感クーラントホース総替えウォーターポンプの裏から漏れてたのでガスケット製作ついでに洗浄
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サイドステップ加工トラストタコ足からのフルデュアルマフラー他車種加工フルタップ車高調他車種加工タワーバー切り上げ鉄板フェンダー
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車検も無事終わり仕事も早上がりやったのでお気に入りの峠にGO🚗³₃道中、休憩スポットで猫に絡まれて身動き出来ず(笑)癒された1日やったかな(笑)
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この夏はチンスポからレースポにチェンジしました🤤角張っていい感じ👍夏は夜しか走れませんw嫁さんのfcとパシャリ盆参りはセルシオでw
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梅雨も明け、車検も近いので乗り納めツーリング＆ブラリ旅🚗³₃クーラー効かんので道中クールダウン⤵️やっぱケツが好き🍑港で釣り人観察して帰宅、暑かったー🥵
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天気が良かったので自主リハビリを兼ねて地元では知る人ぞ知るツーリングスポット志〇島へ🚗³₃平日昼間は勇気いったけどブタくんと満喫👍青の風景に赤は映えるばい...
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日曜にようやく退院、今日は2ヶ月以上ぶりに豚くんのご機嫌取りと自分のリハビリを含めて都市高1周プラっと🚗豚くん帰りのひとコマ📷´-怪我した足も豚くんもまず...
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今日は天気が良くなったのでおんがのレトロカーイベントへ久々なメンツで行ってきました😄珍しい動画です！
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桜が散る前に撮ってきました😄ついでに嫁のFCとパシャリ
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5MｰE改3.1リッター（腰下6M)5Mヘッド.ポートヘッド研磨加工ハイカム、6M1㎜オーバーサイズピストン.7MｰGTフルカウンタークランクH断面コンロ...
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やりすぎました。ワンオフで車高調作ります。これぐらいで走れたらカッコいいんですけど無理ですね。（笑）
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ワイパーアーム黒に塗られていたのが気になっていたので塗装を剥がして磨きました。フロントガラスの柄が綺麗にでていて素晴らしい！これぞ旧車。
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