マークII JZX90のドリフト関連カスタム事例114件
トヨタ マークII JZX90についてドリフトのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII JZX90のドリフトに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
走りたい病🚗あと2ヶ月の辛抱かな、雪ドリじゃ満足出来ないですね(泣)雪山も嫌いではないけど、msp冬はどうなんだろうか？
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2019/01/22 01:26
早いもんで今年ももう12月ということで先日走り納め？に日光サーキットへ☺みんなとも久々会うことができてとても楽しかった(´ー`)
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2018/12/13 21:11
先週の大会の写真をもらいましたヽ(´∀｀)ﾉ1年ぶりの走りだからショボい走りになってしまったけど何とか走れてるかな(³ω³)？
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2018/12/09 21:03
奥伊吹ラスト行ってきました。オールペン前でフルサフです。フロントバネ16k→70kに変更。リアバネ10kから16kに変更思ってたよりも乗り心地良くて跳ねる...
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2018/11/25 23:35
先週の土曜日に走行会行って来たよ！まだまだ下手くそです(笑)
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2018/10/25 14:57
奥伊吹走行会行って来ましたー。久々やったけどやっぱ難しい...次は安定してドリフト出来るようにしよう。
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2018/05/07 21:30
こないだのはだし天国でやらかしました(笑)タイヤの皮剥きは大切ですね😅
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2018/05/03 10:15
