マークXの型式・モデル
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マークX GRX120の磨き&コーティング関連カスタム事例4件
トヨタ マークX GRX120について磨き&コーティングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120の磨き&コーティングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
ボンネットコンパウンドとワックスだけで5時間くらいかかった…初めてポリッシャー使ってやってめっちゃ大変だった😇コツとかあるんかな🧐ポリッシャーはRYOBI...
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2021/04/05 21:18
なんかこのホイールリヤはいいんだけど、フロントがめっちゃポジに見えるなぁ…もっと車高下げればいいだけか…
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2020/02/19 20:13
２日かけてコーティングリセットからの再コーティングしました。ネットで2本で1200円という怪しげなものだったのですが、仕上がりはまあまあな感じ。サンダポリ...
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2020/02/02 19:56
鏡面研磨Wダイヤモンドキーパーフルオプション。職業的にコーティングかけ放題。写真は半年前。#keeperコーティング
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2019/11/21 02:06