ノートの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ノートのブレーキローター交換関連カスタム事例11件
「ノート」という車名について
ノートの名前の由来は「NOTE（音符）」と「NOTE(ノート)」だそうです。「NOTE（音符）」には、リズミカルに楽しくという想い、そして「NOTE(ノート)」にはそんな楽しみを記録しておくという想いが込められています。
ノートの特徴
ノートの特徴としては「e-POWER」搭載車が選べる点です。E-12型ノートから搭載された「e-POWER」はエンジンを発電専用とし、モーターのみで駆動する方式を採用しています。そのため燃費はJC08燃費で34.0~37.2km/Lという性能を発揮します。
ノートのカスタム
ノートにはNISMOバージョンが存在します。スポーティーなカスタムをする人は、NISMOバージョンを購入する人が比較的多いようです。またそれ以外のノートでもエアロカスタムやホイールカスタムなど、様々なカスタマイズが楽しまれているようです。
久々の投稿です。そして、久々の進化です。ブレーキローター＆パッド交換。ローターはディクセルのSD、パッドはディクセルのZタイプです。まだ慣らし段階ですが、...
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車検間近とあって、今回はこれを付け替えます。DIXCELのスリットローターとブレーキパッドです。箱にはノートニスモS用と記載されていましたが、あっさり取り...
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フロントブレーキパッド(スポーツタイプ)、フロントブレーキローター(純正同等品)、リアブレーキシュー(純正同等品)、リアドラムをバラした時に再利用利かない...
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とりあえずメンテナンス完了！９万キロお疲れ様でした！とまりそうなブレーキパッドですね♪この写真好きです！外したやつまだ使えそうだな・・・低ダストの社外品欲...
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皆さん、こんばんは😃🌃今日は先日購入しましたブレーキの取り付けを致しました(^o^)ブレーキローター→ディクセルHSタイプ６スリットのため、逆回転での取り...
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先週ブレーキローター交換しようとしたら固着して取れなくて今日ディーラーに頼みました。代車がなくまさかの試乗車のスカイライン。初の高級車なので気を使いまくり...
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皆さんお疲れ様です^^先日洗車した時の拭き上げ後に試しに撮ってみた写真です！全開放した状態の写真って撮った時無かったなと思いまして…撮ってみたら意外とカッ...
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ブレーキの液とローターとパッドを変えましたパッドは半分位の残量で、ローターはジャダーのお気持ち表明が酷いのと、やんわりヒートクラックが見えてきたので変えま...
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ディクセル＋プロジェクトμ！パッド、ローター交換ついでにキャリパー、シリンダーOHしました〜ブレーキがよく効くようになって満足^_^これで多少はお山で遊べそう！
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発進時にフロント足廻りからカチカチ、ガタガタ異音が・・・心配なのでディーラーに🚘ブレーキディスクローターが湾曲してブレーキパットが変に干渉してるのが原因だ...
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