ランサーエボリューションの自作関連カスタム事例16件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
エアクリ用アダプタ作りやりましょうヤフオク中古出てない！新品3万オーバー⁉︎このエアフロの楕円の形状はネックだな仕方ねぇ・・・と多車種用を探してヤフオク徘...
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シートの取り付けやりましょうもちろん既製品のシートレールなど使いませんインプレッサ時代のやーつがあるのでそちらを加工しますへたくそアークこれはシートレール...
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お品書きローダウンメッシュホースエア抜きABSカットリアワイパー撤去エンジンルームいらないもの外し溶接してもらえるまでこのままあぁ、乗りたいメッシュホース...
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早速不動のランサー君です。まぁボロいパイピング外したら腐食崩壊していました。まぁ元々パイピングは作るつもりでしたが^_^純正で使える部分は向きを変え溶接頭...
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テールを投稿したついでにヘッドライトも。Ⅸ用の新品ヘッドライトをベースに、ⅦGT-A用のクリアウインカーレンズを合わせたニコイチなワンオフ品です。新品の殻...
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見た目はⅦ純正の赤いテールランプ。ウインカー部分のストライプは赤いのが通常ですが、フィルムを裏返して白色にしています。自作の基板を埋め込んでおり、光ると丸...
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前にアップしたランエボ純正レカロ座椅子の詳細です。参考になれば・・・。メインはM10ネジ対応の600mmメッキアングルと2×4木材600mmを使ってます。...
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自作テール2つ目作成しました✨全てflexLEDで大量に使用してウインカーはポジション化、シーケンシャル化できます👏シンプルなデザインだけどかなり目立つか...
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久々にバンパーを外して、余ってるアルミ板で適当に導風板を。冬のタイムアタック以外は走らないので、2機がけにせず純正オイルクーラーで出来るだけ対策しようと思...
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今日はマッドフラップの交換をしました☺️タイヤを外さないとできないので、ついでにホイールもキレイにしてやりました。傷だらけですけど…😑before撮り忘れ...
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ああぁーーーー！！ヽ(´Д｀;)ノ穴の位置がもっと上やったぁー！！！！クソーここまで来たのにぃ・・・(´･ω･｀)今日はヤメだ！！連休も今日までやし、続き...
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取り敢えず形は出来ました。ディスクサンダーで切って削りましたが、ジグソーを使う方が簡単だったかもしれません(持ってないですが)。ただ、台風の影響か雨と風が...
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自作のディフューザー・・・涼しくなったら作り直そうか。次はもう少ししっかりした構造にしたいですね。両サイドの汎用カナードも最大限に利用したやつを・・・。自...
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エボ7モチーフのキーホルダーがなかなかないので自分で作っちゃえってことでトミカ加工して作りました！磨いてみたのですがまだちょっと傷が見える(>_<)
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