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SPOON リジッドカラー / リジカラ のレビュー評判や装着写真 [91件]
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リジッドカラー / リジカラのパーツ情報

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リジッドカラー / リジカラ のパーツ情報

SPOON の リジッドカラー / リジカラ その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

リジッドカラー / リジカラ その他 の投稿

やつこー さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: CX-3 DK5AW
侍プロデュースフロントアンダーガーニッシュリアーアンダーガーニッシュステンレス材を使用してる時がお気に入りビルシュタインB14ロッソモデロGT-Xサムライプロデュースパワーウィンドウスイッチカバーアテンザ純正パワーウィンドウスイッチ
お滝 ~紐~Team赤城 さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
現在、エクステリアで取り付けているのは…DAMDフルエアロ・ウイングと雨宮ボンネット。KENSTYLEのディーラーオプションメッキとLED。あとはネットで買ったメッキパーツやラインモールで適当に雰囲気づくりをしています😁補強はCUSCOのフロントブレースとタワーバー、SPOONリジカラのみです。リジカラとタワーバーだけだと無駄な突き上げが起きてしまうので、フロントブレースとのセット補強は必須だと思います。今の状態だとスピンターンもままならないので、リア補強や機械デフなど改善点は山積みですね…😅アドバンのエアクリとODULAのターボホースに変えています。マフラーは柿本改。特にターボホースはAutoExeのに丸ごと変えたいくらい加速字の変化は大きいです。純正のDJ5FSとは比べ物にならないくらいスムーズな加速ができますが、ヒルクライムにてスロコンでは誤魔化しきれないパワー不足を感じてしまいます(´・ω・｀)雨宮ECUにしたいのはﾔﾏﾔﾏですが…余裕がでてきたら、夜が寂しくないよう、オフ会などで使えるダウンライト等設置したいですね。DJデミオで唯一、RECARORMS2700Gを装着している車体です。そのほかDAMDの革製品やKENSTYLEステアリング、純正色や染めQの青を使った内装です。音響設備は最低限に。スロコンはディーゼルデミオでしたら一番最初に取り付けることをオススメします。純正状態では、発進から中速域までいかに無駄な踏み込ませをさせているかが体感できます。内装の塗装はホントに丸一日かかるので、出掛けなくても良い準備&十分な道具調達が必要です。LEONISTEInset426.5JGOODYEAREAGLEEXE205/45/R17車高調はスポーツ性能が高いIDEALのトゥルーヴァ。ワイトレでツライチに調整。トーションビーム補正のためAutoExeのスタビリンクも装着しています。リアはこんな感じです。センターピースの自塗装が失敗しているので近くでみるのはNGです。
ブランドン さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: ザ・ビートル
Thebeetledune1.4tsi
ハチ さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: RX-8
うちのエイトさん(笑)うちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんうちのエイトさんトーコンは見えませんね(笑)エイトに乗って6年とかになるのかなぁ自分のようなへっぽこでも楽しく走れるような車にしたいなんて思ってたらこんな感じに…別にやらなくてもいいような物も正直ありますね(笑)ただ、メンテナンスと一緒についでにってのが多いな。色々パーツが変わってますけど、状態良く乗るにはメンテナンスです‼️
コタロー さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: オデッセイ RC4
買い物ついでに公園の駐車場で早朝に撮った時とはまた違った感じで昼間の曇り空の中ボディラインがまたキレイ明るさによって色々な見え方するシルバー写真撮り甲斐あります👍
ビビブルシン さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
2008年式FD2ビビッドブルーパール新車購入後現在12万キロオーディオ、サーキット、峠をバランスよく楽しんでます❗️
Blue Dog さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: アコード CL7
友達に撮影してもらったお気に入りの写真。また撮影会したいな。
コタロー さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: オデッセイ RC4
いつものスタンドで早朝洗車今日で連休も最終日連休の汚れ落としとりあえずキレイに晴れてる日もいいですがシルバーは薄暗い方が👍
yuuki3686 さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: 86
現在のマイカープロフは、こちらです。リヤ周りサイド周りフロント周りまぁこんな感じかな。
TON@RC1 さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: オデッセイ RC1
車は買った時から始まる。「自分色に染めていく」をモットーに地道にコツコツと弄って行きます。
ポール さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: オーリス ZRE186H
青いボディに黒のパーツやラッピングをしています後ろ姿も好きですインパネの5Dカーボンシートブルーから、マットクロムブルーに張り替えました。現在赤ステッカーのみ剥がしております。手作りのイルミボードやLEDブラックホールで後席の雰囲気を醸し出しています夜中はあちこち光るようにしてあります
type-HVR さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: グレイス
走りメインでライトチューン脚の強化と補強は必然。ブッシュ、マウントも強化。レスポンス&パワーもね。燃費は気にしない…多少なり小傷やシミはありますが、コーティングや洗車はマメに。ほぼトイチで水浴びしてます。
tewaza さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: S660
車高は機械式駐車場のパレットギリギリの高さです。これでも歩道段差で擦る事があります。エスロクのサクラム管は、遮音やPUの取り廻しが影響して、ドライバーから倍音が聴こえませんが、車外からはいい音が鳴っているようです。リアバンパーは抜いて網貼ってます。RZ2は、フロント5.5Jリア7.0Jノーマルタイヤサイズです。リジカラ付けてます。GT-Rに乗っていた時は、足スカの登りも下りも速かったですが、この位で充分楽しめてますよ。運転席をストラディア2。無限+seekerクイックシフト。ノブはAP2。バックスキンのブーツとサイドブレーキカバーを合わせてます。内装の見た目はマットがカロのシザルが目立つ所です。カロをお使いの方ならお解りだと思いますが、埃がたまらないので掃除が楽です。タワーバーは付けない派です。見た目の格好良さやサーキットでの有用性は充分理解してますが、つけるが故に弱点が更に弱くなるので、必要になるまで付けません。（このクルマには）クルムさんのREWITECを愛用してます。これは車種関係無くオススメできます。（ただし、投入後のエンジン負荷定着がそれなり大切です。）最近、ライトカバーを車検前の点検で指摘されたので外しました。プレミアムビーチブルーと言う色は、クリアのライトが似合いますね。再認識しました。
コタロー さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: オデッセイ RC4
夜の駐車場買い物ついでに昼間は暑くて洗車も写真も夜ですな😄シルバーは薄暗い中で撮るのが👍オデ納車後シートを汚す前に取り付けたシートカバー前車でも取り付けてました😁値段もお手頃で質感も満足ですが精度がﾊﾞﾂｸﾞﾝのため取り付け工数は😣三週に分けて一列ずつ取り付けました😅
お滝 ~紐~Team赤城 さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
パワーブレースのおかげでTEINのHIGH.TECHが乗り心地悪い訳ではないと気付けました😂CUSCOで補えない箇所はAutoExeで。冬までの短い付き合いですが、精一杯動けるようセッティングしてあげないとですね(*^^*)パワーブレースの効果を実感するため、夜中に正丸へ。手軽に流せる場所があるのは有り難いですが、なにぶん悪路&霧😅去年フルノーマルで走って以来でした笑無限に曲がれると思える程にフロントサスが良く動きます(*´ω｀*)全く申し分ない流石の柿本ですが、最近TOPLINEの4本マフラーが気になっております笑Twitterで柿本改2本出しワンオフに乗られてる方がいらっしゃいました😍DAMDスポイラーの左下をCX3用みたいに削れば不可能ではないかも？！
お滝 ~紐~Team赤城 さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
今日は近所のタイヤ館がCUSCOフェアで、パワーブレースを取付けて来ました😄CUSCOの手提げバッグも貰えてラッキー♪CUSCOまたはTEINの車高調を購入すると取付料金が無料になるそうですが、アライメント工賃は含まれていないそうです…私が冬に取付けるCUSCOのSTREETゼロをKTS川口と比較すると、タイヤ館本体¥142560工賃¥0アライメント¥10800KTS川口本体¥96984工賃¥16200アライメント※工賃含それぞれの合計がタイヤ館¥153360、KTS川口¥113184となります。タイヤ館は送料も請求してきますので、さらに高額になると思われます(^_^;)高いですね〜😅今回は安いパワーブレースでしたから、川口に行く高速料金の方が割高になるので近場で済ませました👍パワーブレースの効果ですが、タワーバーを付けた時に発生していた無駄な突上げが消えました！剛性が上がった為、曲がる時にフロントが沈みこむ感覚が鮮明になり、安定性がマシマシに😁リアを一切まだ補強してないので追従性がかなり落ちているハズなのですが、リジカラで剛性が間に合ってしまったのか、遅れをあまり感じません。リジカラ…恐ろしい子！😱
ヤロウ3パパ さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: Nボックスカスタム JF1
キャンペーン投稿！(足回り、マフラー)マフラーです。こんな感じ！足回りフロント本日、ナット交換しました。RAYSのスチールからジュラルミンへ足回りリア洗車して、本日終了！！
KI0615 さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: アルファード GGH30W
リジカラ入れて帰って来ました。作業時間40分、あっという間に終わりました。先週入れたKWがチラ見えしてます。10km程度の走行でしたが、気持ちしっかりしたかなと。段差のいなしも角が取れたような。もう少し走ったらまた感想入れます^_^
KI0615 さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: アルファード GGH30W
SABにてリジカラフェア。朝一に来てピット空いていたのでフロント、リアお願いしました。いつものショップさんごめんなさい。早くて安かったので、入れちゃいました。。。
えいあき さんの リジッドカラー / リジカラ の投稿
取付車種: シビックタイプR FK8
今週のテーマに乗っかってみる。足回りは純正の我がFK8。しかし、Spoonのリジカラを前後に装着することによりその性能をきっちり引き出す。見えない部分だけど縁の下の力持ち的な機能パーツ。ハンドリングの剛性感があがって走りが気持ちよくなるんだな。

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