マークIIのマークII・ヴェロッサ・インテークパイプ交換・アッパーアーム交換・キャンバー角最高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのマークII・ヴェロッサ・インテークパイプ交換・アッパーアーム交換・キャンバー角最高に関するカスタム事例

マークIIのマークII・ヴェロッサ・インテークパイプ交換・アッパーアーム交換・キャンバー角最高に関するカスタム事例

2024年04月21日 09時38分

まぁ苦痛のプロフィール画像
まぁ苦痛トヨタ マークII JZX110

JZX110マーク2乗ってます^ ^ CARTUNEの皆さん宜しくお願いします。 いいねやコメント、無言フォローOKです。 同車種の方は勝手にいいねしています^ ^

の投稿画像1枚目

CARTUNEの皆さんお疲れ様です^ ^
今日は昨日ショップ繋がりで近所の
ヴェロッサ乗りの子のアルミインテークパイプの交換の手伝いと自分のは
フロントアッパーアームの交換をしました^ ^
以前乗ってたJZX100用に変えた所キャンバー角度がかなり付いて満足です^o^

質問ですが
ボールジョイントのボルトが供回りしてナットが最後まで締めれないのですが締め込む方法ってあるのでしょうか?

最後に前回の投稿で書いていた110系ミーティングしたいなって件ですが5月18日か25日に考えてます。

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ここが純正のままでよく抜けて困っていたみたいで自分と同じにしたいとの事
写真は自分のマーク2です

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キャンバー角最高です^ ^

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マークIIのカスタム事例

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