その他のルーツグループ・ヒルマンミンクス・SUキャブ・英国車・1964に関するカスタム事例
2024年03月12日 18時54分
1988年式(EA)のクラシックレンジ、型式は24Dです。3.5L のインジェクション、マニュアルLT77 仕様です。サイプレスグリーン。国内では珍しいグリーンだと思います。 2015年に不動車を購入し、半年で車検取得しました。インジェクション不調、オーバーヒート、シミー現象など週末作業で完治させました。ボディマウントも自身で交換。消耗部品、希少パーツをコツコツ集めて、生涯乗り続けると思います。
昨年夏頃、ふと、しまい込んでいた車を動かしたくなりまして。9月末からコツコツと作業をしては部品を手配しての繰り返し。
妻にはまだバレてない。笑
①クラッチマスターシリンダー
②ホイールシリンダーカップ
③SUツインキャブ 写真はないけどインマニも。
どちらも破格値でGET。
OHは大変でしたが、ほぼ完全にできたと思います。
④ホイールシリンダー。結局使わず、ストックに。
⑤フロントディスクブレーキのOHキット
⑥ホイールシリンダーOHキット
サイズ違いにて、使用不可💦
⑦クラッチレリーズベアリング
ベアリングといってもカーボンプレート押し当てる旧式なものです。
⑧キーホルダー レア物 自己満足
⑨フロントブレーキパッド
⑩クラッチプレート
ほぼ絶版ですかね?
7 1/2サイズ 10スプライン
なかなかありません。
外したクラッチプレート、国内再生してみます。
SUキャブフロート 対策品
エアクリーナー
これ以外にもたくさん買いました。コツコツと6ヶ月。調整、試走して投稿します。車検どうしようかな?レンジと丸かぶりで悩んでます。