マークIIのタービン交換・シンコーマニ・インタークーラー取付・自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのタービン交換・シンコーマニ・インタークーラー取付・自作に関するカスタム事例

マークIIのタービン交換・シンコーマニ・インタークーラー取付・自作に関するカスタム事例

2021年06月08日 23時18分

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nobuトヨタ マークII JZX90

ログインが不定期なのですぐにコメント返信したり遅くなったりします 返信忘れたらすみません

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こっちも更新しておきます
SINCOマニ届きました

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猫も興味津々

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めっちゃ作り綺麗でびっくり

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スタッドボルト新品に
ナットはまた外すので今は中古
ゲートはターボスマート製に
HKSにしたかったのですがフランジが専用らしく製作不可だそうです
トラストは大きくて不可でした

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お次はこいつ
T88 34D!!

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そのまま付けると…

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くそはみ出しw

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回転させれば…

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まぁ許容範囲?w

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80スープラのキットのサクション
エアクリ付けられない
角度悪くこれもボンネットから出る…
切って溶接か…

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エアクリはHKS
現行は網が細くてアルマイトも色が変わっていました
タービンもエアクリもデカイ

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インタークーラーは伊藤オートの3層
他のメーカー廃盤…
コア、サイドタンク単体で買うとお値段が…
仕方なくこれに…
このバカデカイインタークーラーをヘッドライト、エアコンを生かしたまま逆付けに

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イメージではこういう感じに
角度を測って80のアルミパイプ購入

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ダクトからパイピング見えないの新鮮
キッズからダミーインタークーラーとか言われそうw

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ヘッドライトがギリギリ
ステーも仮のままなのでコアサポ⇔ヘッドライト⇔インタークーラーのステーを作らないと…

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サイクルフェンダーも作るので完成がいつになるのか…
次回はパイピング、マフラー製作?

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