人気な車種のカスタム事例
BP-VEカスタム事例48件
一人ドライブ🚗
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茨城県の朝日峠展望公園来た😁今日は天気が良すぎ☀真の目的は‥これBP-VEのヘッドオーバーホールとある方にオーバーホールを依頼よろしくおねがいします😀助手...
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公私共に激務😁なCｏｏたろうです。忙しさにかこつけて放置ました（笑）さて、いよいよ車載待ちとなりました。気になるブロックの色も黒になり、いい感じになりまし...
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アイドリング不調ストール発生NB8CBPーVEエアフロ不良でしたシールが死んでました水入りましたね
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こないだのツーリングで白煙吐いてるとの指摘を受けてできることからプラグとコードの交換だいぶやってなかったね🤔調べてみたら3年で45699km走ってた意外に...
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オーバーホール後の初始動！(°▽°)作業の動画はyoutubeです（エンジン搭載終）寒ーい動画なので、ここに投稿して分割されてしまうと余計に寒くなります(...
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エキマニや補機類の組付け(°▽°)動画はyoutubeです（エンジン搭載3）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps://www....
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オイルクーラーとインマニ組付け(°▽°)動画はyoutubeです（エンジン搭載2）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps://w...
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エンジン搭載！(°▽°)作業動画はyoutubeです（エンジン搭載1）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps://www.you...
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エンジン搭載前にミッション仕上げ(°▽°)動画はyoutubeです（エンジン組立番外）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps:/...
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フライホイールやらクラッチやら組付け(°▽°)動画はyoutubeです（エンジン組立10）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps...
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ヘッドカバー組み付け(°▽°)動画はyoutubeです（エンジン組立9）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps://www.yo...
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タイミングベルト組み付け(°▽°)動画はyoutubeにあげてます（エンジン組立8）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps://...
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ヘッド組み付け(°▽°)作業動画はyoutubeです（エンジン組立7）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps://www.you...
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プレッシャーレギュレータとインジェクターの各ゴムを交換(°▽°)レギュレータはなんとなく交換古いし、物はそこまで高くないし簡単(=´∀｀)インジェクターは...
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ヘッドカバー塗装(°▽°)黒の範囲をもっと少なくするハズだったけど難しいなクリアは面倒だからなし(=´∀｀)色の境目がザラザラのツヤなしだけど（笑）面倒な...
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バルブクリアランス測定(°▽°)下画像の矢印部のすき間ですな動画はyoutubeです（エンジン組立6）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけま...
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バルブスプリング組付け(°▽°)作業動画はまたyoutubeです（エンジン組立5）トップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでもいけますhttps://w...
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ヘッドが返ってきた(°▽°)面研は0.06で済んだようですな(=´∀｀)バルブの擦り合わせもお願いした(°▽°)擦り合わせ用の道具を揃えると3,000円く...
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シリンダヘッドがまだ返ってきてないのでオイルクーラーの取り付けを確認(°▽°)かなり前に購入していたが手をつけていなかった（笑）悩むのは、水冷式を残すか撤...
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オイルパン組み付け(°▽°)動画ばっかりになってしまいました。途中で写真撮るのは面倒ですね(・Д・)動画はyoutubeです（エンジン組立4）トップページ...
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コンロッドクリアランスとクランクスラストの測定(°▽°)コンロッドと各メタルが新品になったのでまた測ることに数値は問題なし！٩(ᐛ)و動画はyoutube...
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トラブル(・Д・)エンジンガスケットキットに入ってたオイルパン用ゴムパッキン様子がおかしい⬆︎は取り外したパッキン前後でサイズが違うはずなんだけどなぁ(・...
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シリンダにピストンを組付け(°▽°)動画はまたyoutubeなので、万一見たい方はトップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでいけます「エンジン組立2」で...
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クランクシャフト組付け(°▽°)作業動画はまたyoutubeです油まみれなので撮りっぱなしのほうが楽だったりトップページのリンクか⬇︎のURLをコピーでい...
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ブロックをスタンドにセットする準備(°▽°)最近、投稿頻度がおかしいことになってきた（笑）スタンドから降ろす時は人力でいけたけど搭載は厳しいのでクレーンで...
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純正ピストンと社外コンロッド合体(°▽°)オイルまみれで写真撮るのが面倒だったので動画にしましたyoutubeにあげてますので、もし見る方はトップページに...
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メタルが新しくなったのでオイルクリアランス再測定(°▽°)測定作業の様子はyoutubeにあげましたトップページにリンクあります0.051だった(°▽°)...
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今度はヘッドがナプレックさんへ旅立った(°▽°)キャンディ(°▽°)メタルを入手(°▽°)スタンダードサイズ
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マルハのオイルパンバッフル到着(°▽°)これまで潤滑トラブルはないけどこの先も絶対ないとは言い切れないので装着純正油圧計が鈍い設定だから気付かずに特定のコ...
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新ピストンとリングになったので再測定(°▽°)掘りたてのシリンダにリングを入れるの緊張した(°▽°)リングは2ndがバリ残ってたのでバリとりしてみたなんか...
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マイクロロンの実験(°▽°)いま使ってるオイルが相性悪くて固まったりしたら嫌だなと思って念のためテストエンジンオイルを少々(°▽°)メタルをひとつまみ(°...
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ブロック返ってきた(°▽°)ボーリングと面研うはー(°▽°)気持ちいいー！！ピストンには指定番号(°▽°)面研は0.07で済んだようで(°▽°)自分で測っ...
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ヘッドに埋もれたノックピン摘出(°▽°)数時間前にラスペネを吹いたのが効いたのかはわからないけど固着してなかったので難なくとれた！逆開きのスナップリングプ...
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あ！！ないと思っていたノックピンを発見！！ヘッドにあるのでは？と指摘されていたのに自信ありげに「ありません！」と言ったのが恥ずかしい(・Д・)これが普通の...
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マイクロロン(°▽°)教えてもらったので買ってみた8オンスとか全くイメージできなかったけど236ミリリットルなのか内容量を考えるともの凄く高いな、これ（笑...
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ナプレックさん(°▽°)初めて内燃機屋さんに行ってきた直接、部品持ち込みだけど車に積み込みのためブロックとピストンをお包み(°▽°)餃子になった(°▽°)...
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計量器が来た(°▽°)1,700円なんかカッコいい(°▽°)調理用て書いてあったけど気のせいだろうピストン重量は変わらずこんな結果(°▽°)３個も削るの嫌...
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ピストンタワー(°▽°)V84000ccにしますワイルドにスピード出す人が「V8にすりゃいい」て言ってたので嘘です🤯マツダ純正ピストン0.25オーバーサイ...
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ポート削りがひたすら続く(´Д`)こっちはIN側鏡面までは技術と体力と精神が持たないのでどこかで見切りをつけないと・・・EX側はまだ荒出し状態(*´-`)...
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エンジンいじり再開(°▽°)研磨に出す準備としてノックピンとオイルフィルター用のスタッドを抜いてシリンダを丸裸にしたノックピンは１個しかなかったほんとは奥...
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コンロッドが到着思い切って社外品に交換(°▽°)純正より軽い(°▽°)海外品だけど小端部、大端部、厚みのサイズがどれもキッチリ揃っていて問題ないと思う重量...
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