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ロードスター NB6Cのサイドブレーキ延長関連カスタム事例5件
マツダ ロードスター NB6Cについてサイドブレーキ延長のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB6Cのサイドブレーキ延長に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
スイッチの位置を微妙に調整して片手解除出来るようにしました。これならほぼ不自由無しです。
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2020/11/11 08:22
サイドブレーキにグリップつけました^_^自転車用のグリップですね。今回のサイドブレーキ加工にかかった金額は、自転車ハンドル1400円くらいネジボルト関係5...
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2020/11/10 08:44
ロック解除レバーを触ると指が切れそうだったので、構造を少し変えました。結果サイドブレーキレバーはギタギタになり、見栄えは残念に。そのうちタッチアップで誤魔...
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2020/11/07 18:10
とりあえずの試作品作りました。ロック解除機構のつまみが痛いので改良しなきゃいけませんが、まあ使えそうです。
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2020/11/06 11:26