ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8Cのエンジン関連カスタム事例7件
マツダ ロードスター NB8Cについてエンジンのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB8Cのエンジンに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
入院先から送って頂いた僕の車の今の状態です初めてエンジンの中を見ましたけど、案外綺麗です入院前に走行距離14万kmを超えました！
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2020/12/14 22:25
現在車入院しております。あれこれ4ヶ月目原因はエンジンブロー治すついでに社外パーツを少々と実はこのエンジン大阪から宮城に持ってきて貰ったエンジン！いつだっ...
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2019/09/04 01:29
2015/07/13ツーリング中エンジン温度が上がるとストールする現象発生。原因はガムポジションセンサーの不具合。後日、対策品に交換。(無料)
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2018/04/04 02:33
おそらくコンピュータだけいじってあるエンジンマフラーだけ変えてあっていい音奏でてくれますこれからよろしくお願いします😊
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2018/04/02 21:05
ロードスターの時の仕様ですが、バッチバチにイジって当時は金欠でしたw軽量化でエアコンレスにしたり、コンプリートエンジンに換装したり、HKSのVプロでフルコ...
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2018/01/06 20:00