ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA6CEのNA8C関連カスタム事例121件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
車と一緒に来たシバタイヤ付きの謎ホイール。ベタベタ車高にこのホイールを入れるため、前のオーナーさんがツメ折をしています。その処理があまり良くないので板金屋...
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板金予定のパネル以外の凹みはすべてデントリペアしました。手に入れた時には車高がベタベタで、スプリングがフロント10Kリヤ8Kと私には無用に固いセットでした...
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ホンダ純正ナンバーブラケットを装着。主張していないのに、しっかりナンバープレートをガードしてくれる優れもの。別件、ラジエーターのアッパータンク色がヤバイな...
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ステアリングをMOMOのプロトタイプ350mmに交換。スペシャルパッケージには純正でもMOMO製のステアリングが装着されています。サイズは370mmこちら...
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当時のカタログ画像くらいまで車高を上げました。あーかわいい。ついでに触媒ストレートだったので、純正触媒に戻しました。整備工場でいよいよ車検取得!
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やったー!手に入れたぞー!!ぼちぼち綺麗なNA6CE。フェンダー爪折り塗装割れ、車高ペッタンコなので、フェンダーは塗装割れは綺麗に直して、車高はノーマルよ...
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ビニールのリアスクリーン寒さで硬くなってるところを開けてしまい割ってしまったー!なにかいい補修方法知ってる方いらっしゃいましたらお教え頂けませんか…スクリ...
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未だにこのNAは最高にチャラいロードスターだったな、と自分で思います笑これはなんかポルシェリム履きだした頃。スタンスネーションのエルビスが写真撮って載せて...
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NA8リアキャリパーサポートを移植しました。サポートとブレーキマスターは6のままです。前後同一銘柄のキャリパーならばこの組み合わせがイイと思います。
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今週は激務だったがなんとか仕事を終わらせたのに週末は2日とも雨予報😰子供の習い事の振替を入れたので全くロードスターをいじる時間がないが、30分だけリアスク...
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今日は朝から風が強く午前中は子供達とスケボーしてから午後ロードスターを弄ろうと思ったが、さらに風が強くガレージ内でも気が折れるほどの強さでテールランプ磨い...
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以前住んでいたニュージーランドの友人から便りが来た。向こうもコロナで大変らしいが変わらず生活していると。彼らの家族は周りが牧場というところに住んでいて、自...
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パーツリストはあるけど整備書欲しいなーと思いいつも探しているがなかなか良い値段で見つからない😅コピー版でもいいか、と思ったりするができれば本物が欲しい、、、
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平日はほとんど乗れない弄れない。週末は子供の世話で長距離ドライブもできない。そりゃ年間2000kmにも満たない走行距離になるか😅でも平日も乗れるようになり...
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寒い🥶息子をスケボーパークにおろしてから家に帰りワックスがけだけして今日は終わり😅近くに米軍基地があるので外人さんが乗ってる90’sの車が結構あるんだけど...
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あけましたね。あっという間の2020で多分2021もあっという間に過ぎていくのでしょうが、とりあえず年始一発目の軽いドライブ年始一発目のお掃除はトランク裏...
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今年のロードスターの走行距離は1000km強😅遠出もできないからこんなものかな。今年もまた細かい所をよく磨いて掃除、メンテした一年でした。あっという間の一...
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