ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8Cの減衰力調整の落とし所関連カスタム事例1件
マツダ ロードスター NA8Cについて減衰力調整の落とし所のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8Cの減衰力調整の落とし所に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
サスペンションTEINからKONIに交換しました😙良品中古を手に入れまして、一旦全バラして点検クリーニングからの取り付けです😙ショックが5本有るけど気にし...
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2022/02/13 21:21