ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8Cの細かすぎて伝わらないパーツ関連カスタム事例4件
マツダ ロードスター NA8Cについて細かすぎて伝わらないパーツのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8Cの細かすぎて伝わらないパーツに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
メーター周り内装シフトブーツはフィットのモノを流用🙋♂️
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2019/09/24 22:54
今月のお題細かすぎて伝わらないパーツという事で、ボクもちょくちょくミーティングなんかに参加するんですが、大抵、括りはノーマル？車高ちょこっと落としてシート...
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2019/09/23 23:11
IRPショートシフター取付完成版！DEデミオMT車用レバーブーツ加工流用しました。レバー根本からのノイズがほぼ無くなり、加速すると「ヒュィーー」というカウ...
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2019/09/23 17:16
ロドで多いナンバー移設ですが、皆様は洗車時に噛みつかれた経験はありませんか？反抗的なロドたんｶﾜｴｴ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ...ですが、痛いものは痛い。そ...
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2019/09/19 10:10