ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8Cの愛車紹介関連カスタム事例1,064件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
初投稿です。ずっと乗りたかったna!自分と同い年のこの車と末長く付き合っていきたきです。みなさまよろしくお願いしますm(__)m
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さらにちょっとだけ、すっきり化進めてます。ヒューズボックスを隠したいところですが、ひじょーに面倒くさいのとコロナ暇じゃなくなってきたのでやめときます。でも...
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25年ぶりに、ロードスターNAを買い戻しました。当時はNA6でしたが、今回はNA8になりました。毎日の通勤コースに、当時乗っていたロルベアをはいた白NAが...
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アライメント取り直してオイル変えて久々に乗ったそしたらエアコンの効き悪くてガス足りないのか温風が漏れてるのか、、、早いとこ何とかしなければ
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現在の愛車記録近々バイクを購入する予定なので記録をしておこうと思います。まずは通勤車のNA8Cロードスター君ザ・貧乏チューン替わってるのはECUと排気系、...
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一番目とロドキャンしました限られた物しか乗らないので、事前にテントやマットや運びました夜翌朝いつもはカバー掛けてるんですが、ストーブ焚いてたので灰まみれに...
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ウォッシャータンク移設しました。定番のカプチーノ用も買ってあったんですが、こっちに一目惚れして買っちゃいました。エンジンルーム、、少しは掃除しないと。。
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チャコールキャニスター移設しました。どこにいったか分かるでしょうか?ここです。使ったチャコールキャニスターはスズキ純正18560-80F01です。ヒューズ...
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ホイールはマーク2で、サイズは前後とも14×6.5+19です。前後とも5mmのスペーサー入れてます。スペーサー入れないとキャリパーに当たっちゃいます。以前...
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自画自賛でカッコいいと思うんだけど、もっとカッコいい車見ると自分のはかすんで見えるロドは緩いくらいがちょうどいいと思うからここからは車高調整くらいでやめて...
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