ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB型のアクレ関連カスタム事例4件
マツダ ロードスター NB型についてアクレのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB型のアクレに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
そういえば牽引フックをつけた日にブレーキパッドも交換してました。アクレ700Cです前のやつがすり減ってたのもありますが、フィーリングに癖がなくて扱いやすい...
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2021/04/23 10:34
とりあえず前だけ交換した後ろは現状キャリパーのボルト回せないっぽいのでこの状況が落ち着いてからやろうかなと(サイズの合うメガネもラチェットも持ってなかった...
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2020/04/08 15:42
ナンカンAR-1タイヤとの組合せで使いました(・∇・)Sタイヤに対応する制動力がありました国産Sタイヤでどうなるかわかりませんがたぶん大丈夫な気がしますそ...
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2019/04/29 08:49
安いNEWパッド(°∀°)アクレ800以前のディクセルESが600℃このパッドが800℃温度帯で見ればサーキットスペックなので熱で逝かないことを祈る笑Sタ...
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2019/01/25 19:58